今年一季度,礦業公司蘭尖鐵礦向密地選礦廠輸送礦石45萬噸,完成計劃123.3%,與去年同期相比多輸出礦石29萬噸;綜合品位達到28.09%,超計劃0.49%;井下原礦綜合成本90.24元/噸,比去年同期降低19.97元/噸。
據介紹,該礦今年要保全年150萬噸合格礦和100萬噸低品位礦輸出,實現1040萬元的利潤,生產組織難度大。目前,該礦地采工程還未完全建成,對掛幫礦生產造成一定影響;井下正在進行回采作業的1360分段,穿脈部位多為巖石,為滿足爆破補償空間需要,出巖量較之前有所增加;1340分段則因新增巷道等工程施工,切割拉槽滯后,暫不具備大量出礦條件。
為此,該礦在生產組織中一方面合理高效地組織1360分段的礦石回采,另一方面不斷加強1340分段拉槽工作的進度,持續優化工序,為1340分段順利出礦創造條件。同時,完成了1320運輸延伸巷道的掘進工作,并對破碎區域進行了支護,4月下旬投入使用時將緩解1320分段出礦擁堵的現象。對1360分段回采進路底板及1320分段主運輸巷底板破壞嚴重區域進行修復,并在1320分段主運輸巷道穿鑿了2個泄水孔,改善巷道排水,給1320分段的管線安裝及穿孔工作提前做好了準備。
據介紹,該礦今年要保全年150萬噸合格礦和100萬噸低品位礦輸出,實現1040萬元的利潤,生產組織難度大。目前,該礦地采工程還未完全建成,對掛幫礦生產造成一定影響;井下正在進行回采作業的1360分段,穿脈部位多為巖石,為滿足爆破補償空間需要,出巖量較之前有所增加;1340分段則因新增巷道等工程施工,切割拉槽滯后,暫不具備大量出礦條件。
為此,該礦在生產組織中一方面合理高效地組織1360分段的礦石回采,另一方面不斷加強1340分段拉槽工作的進度,持續優化工序,為1340分段順利出礦創造條件。同時,完成了1320運輸延伸巷道的掘進工作,并對破碎區域進行了支護,4月下旬投入使用時將緩解1320分段出礦擁堵的現象。對1360分段回采進路底板及1320分段主運輸巷底板破壞嚴重區域進行修復,并在1320分段主運輸巷道穿鑿了2個泄水孔,改善巷道排水,給1320分段的管線安裝及穿孔工作提前做好了準備。