日前，從中國寶武馬鋼股份技術中心獲悉，依托馬鋼重型H型鋼生產線，馬鋼研發制造團隊奮力攻關，自去年投產以來已開發新品10余項；今年重型線再傳捷報，優良厚度方向性能熱軋H型鋼、超大外尺寸高強度熱軋H型鋼、厚規格高強度建筑結構用熱軋H型鋼等3項新品實現國內首發，其中在行業性難題——“抗層狀撕裂性能控制”方面找到了突破性的解決方法。
用于北美LNG（液化天然氣）項目的W14毫米×426毫米和W14毫米×370毫米規格的優良厚度方向性能熱軋H型鋼，其技術難點是在產品翼緣最大厚度達到77毫米時，翼緣和腹板的Z向性能超過Z20水平。在此之前，國內沒有相應的產品。該產品重點需求的Z向性能，即抗層狀撕裂性能，厚度方向拉伸面縮率不低于20%，但是熱軋H型鋼受制于孔型軋制的限制，軋制溫度高、道次壓下率小，無法采用傳統的控軋控冷工藝細化組織，而且芯部未焊合的缺陷極易引起氣體聚集，Z向性能很難控制，是行業性難題，被業界視為“鬼門關”。該產品開發難度極大，世界范圍內也少有企業涉及。
敢打硬仗的型鋼開發團隊沒有退縮，針對用戶需求，馬鋼采用了創新的微合金化成分設計及控制軋制技術，通過真空脫氣等技術手段，多管齊下，系統優化，成功開發了性能優良的抗層狀撕裂性能的熱軋重型H型鋼，形成了具有自主知識產權的全流程制造工藝。首次批量試制的3000噸產品，Z向性能合格率達到100%。該產品為馬鋼在國內率先開發的產品，并為獨家供貨。
與此同時，馬鋼開發團隊攻克超大外尺寸高強度熱軋H型鋼，面對用戶“超高、超寬、高強度”技術條件要求，迎難而上，經過多次試驗，攻克了力學性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內并外擴控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業性難題。目前，該產品實現批量試制，已出口供貨超過2000噸。
此外，馬鋼在國內率先開發H500毫米×450毫米型號Q390GJC厚規格高強度建筑結構用熱軋H型鋼，也是國內重型熱軋H型鋼在建筑鋼結構核心桁架的首次應用。馬鋼采用技術先期介入模式，通過與設計和制造單位的全面技術對接，拿下了國內某重點工程項目6000余噸產品的訂單。