批準的清單中包括一些鋼鐵制造商的項目，包括SHS鋼鐵集團位于迪林根的H2SYNGAS項目，薩爾茨吉特的GET H2項目，安賽樂米塔爾位于漢堡的H2H（H2 for Hamburg）項目、位于不來梅的清潔氫海岸線（Clean Hydrogen Coastline）和DRIBE2項目，以及蒂森克虜伯位于杜伊斯堡的tKH2steel項目。

在H2SYNGAS項目中，SHS鋼鐵集團開發了H2Syngas技術，能夠在其位于迪林根一家鋼廠高爐中使用工藝氣體和大量氫氣。由工藝氣體制成的合成氣中將富含氫氣。富氫混合氣體將作為還原鐵礦石的還原劑，替代煉鐵過程中的焦炭，從而避免二氧化碳排放。憑借創新的H2Syngas技術，SHS集團正朝著實現碳中和鋼鐵生產的道路上邁出重要一步。

在GET H2計劃中，薩爾茨吉特聯手七家合作伙伴計劃通過氫氣的生產、工業使用和運輸來建立跨境理念的綠色經濟。根據這一概念，將在2024年至2030年之間通過公共網絡分幾個步驟建立起從德國林根到蓋爾森基興以及從荷蘭邊境到德國薩爾茨吉特的綠色氫生產、運輸、儲存和工業應用的連通體系。隨著該項目的實施，到2030年薩爾茨吉特鋼鐵工藝中使用綠色氫將有助于減少約1600萬噸二氧化碳排放。

H2H項目的目標是到2030年分四步將安賽樂米塔爾的漢堡鋼鐵廠轉變為氣候中性鋼鐵生產。該項目包括建設氫動力示范工廠以直接還原鐵礦石，同時通過使用綠色氫取代天然氣對現有直接還原鐵廠進行技術升級。該公司計劃從德國氫工業網絡內的漢堡綠氫中心采購大部分氫氣。

根據清潔氫海岸線項目，安賽樂米塔爾德國公司將與相關的數家企業合作，到2026年將400兆瓦電解氫產能與相應的儲氫能力整合到當地能源系統中。合作方制定了在德國北部建立一個巨大的氫氣樞紐的計劃，以吸引能夠利用未來風電園區資源的大型項目。不來梅地區被考慮用于生產和使用綠色氫，而20公里外韋賽馬施縣的Huntorf地區正在考慮用于氫氣的生產和儲存。

安賽樂米塔爾的另一個項目DRIBE2中包括用直接還原設備替換不來梅鋼廠兩座高爐（合計產能360萬噸/年）中的一座。

根據安賽樂米塔爾的聲明，到2030年，通過這三個項目，該公司每年可以減少超過600萬噸二氧化碳排放。

基于tKH2steel項目，蒂森克虜伯提出了其杜伊斯堡鋼鐵廠綠色轉型的創新理念——“高爐2.0”，其中包括建造一座120萬噸/年的直接還原鐵工廠，并在現場配備集成式熔煉裝置。直接還原鐵工廠初期可以使用天然氣運行，未來可以使用綠色氫和綠色電力。隨著該直接還原鐵工廠于2024年投產，蒂森克虜伯將能夠生產40萬噸綠色鋼材。到2030年，該公司的目標是生產300萬噸氣候中性鋼材，并將二氧化碳排放量減少30%。

同時，tKH2steel還包括另一項重大課題。2021年5月，通過向杜伊斯堡鋼鐵廠9號高爐的28個風口注入氫氣替代碳，蒂森克虜伯開始了在高爐中使用氫氣的第二階段測試。此開創性課題于2019年11月在杜伊斯堡-布魯克豪森工廠啟動，旨在將二氧化碳排放減少30%。該課題第二階段還包括研究氫氣技術對高爐冶煉過程的影響。此外，蒂森克虜伯計劃為所有四個高爐（總計產能約1170萬噸/年）配套新的解決方案，以期進一步減少二氧化碳排放。

德國鋼鐵聯合會表示，在IPCEI框架內為生產氣候中性鋼的氫基工藝啟動支持資金將是到2030年大幅減少二氧化碳排放的重要一步。