受益于全球鋼材市場(chǎng)需求改善和下游產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，現(xiàn)代鋼鐵集團(tuán)二季度取得了有史以來最好的業(yè)績(jī)，銷售額同比增長(zhǎng)36.7%，達(dá)到5.6萬億韓元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比驟增3792.9%，達(dá)到5453億韓元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率由2020年二季度的0.3%顯著提升至9.7%；凈利潤(rùn)為3535億韓元，凈利潤(rùn)率達(dá)到6.3%，在盈利方面展現(xiàn)出令人矚目的增長(zhǎng)勢(shì)頭。二季度，現(xiàn)代鋼鐵集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也創(chuàng)下1953年建立以來的最高紀(jì)錄，此前的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)峰值是2015年二季度的4330億韓元。

受益于鋼材市場(chǎng)行情改善，現(xiàn)代鋼鐵公司通過強(qiáng)化實(shí)施低成本作業(yè)，降低生產(chǎn)成本，二季度實(shí)現(xiàn)銷售額4.9萬億韓元，同比顯著增長(zhǎng)32.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4837億韓元，同比驟增5157.6%；凈利潤(rùn)為2747億韓元，同比扭虧為盈。盡管公司在運(yùn)營(yíng)方面有一定的資金負(fù)擔(dān)，但受益于現(xiàn)金流的改善，凈貸款額持續(xù)減少。二季度末，現(xiàn)代鋼鐵貸款額為11.1萬億韓元，環(huán)比減少1.6%；凈貸款額為8.8萬億韓元，環(huán)比減少2.4%；負(fù)債率為93.9%，環(huán)比下降2.8個(gè)百分點(diǎn)。

隨著全球鋼材市場(chǎng)的改善和下游用鋼行業(yè)的需求復(fù)蘇，成品材價(jià)格恢復(fù)上漲，現(xiàn)代鋼鐵也擴(kuò)大了產(chǎn)品銷量。2021年5月，盡管部分生產(chǎn)線停工，但現(xiàn)代鋼鐵通過擴(kuò)大生產(chǎn)，積極應(yīng)對(duì)鋼材需求增長(zhǎng)。在下游用鋼行業(yè)需求復(fù)蘇的同時(shí)，現(xiàn)代鋼鐵努力穩(wěn)定供貨，避免鋼材供需失衡。為了減小近期仁川廠停產(chǎn)的影響，該公司通過縮短檢修時(shí)間，擴(kuò)大生產(chǎn)，盡力確保供需穩(wěn)定。

增加高附加值產(chǎn)品銷量

縱觀主要產(chǎn)品的營(yíng)銷活動(dòng)，現(xiàn)代鋼鐵在韓國國內(nèi)率先供應(yīng)超低溫鋼筋（YS500MPa），不僅增強(qiáng)了訂單承接能力，還擴(kuò)大了新一代船用高附加值鋼的銷量。超低溫鋼筋在韓國最早應(yīng)用于LNG儲(chǔ)罐。另外，隨著韓國及海外LNG能源投資擴(kuò)大，現(xiàn)代鋼鐵還在推動(dòng)大型LNG項(xiàng)目先行業(yè)務(wù)，LNG動(dòng)力集裝箱船用9%Ni鋼、碎冰LNG船用高強(qiáng)鋼（A/D/E500鋼）等產(chǎn)品已經(jīng)相繼供貨，積極應(yīng)對(duì)LNG環(huán)保船舶建造及北極航道開發(fā)帶來的新需求。

積極開發(fā)新產(chǎn)品

二季度，現(xiàn)代鋼鐵還成功研發(fā)了一些新產(chǎn)品，其中包括：1.5G高強(qiáng)高韌性熱成形鋼，這種高韌性鋼材主要用于汽車中心柱部件，沖擊吸收性能提高了40%，在汽車碰撞時(shí)可以防止車身斷裂，從而提高汽車安全性能。在建筑用鋼方面，現(xiàn)代鋼鐵利用電爐生產(chǎn)了特殊的結(jié)構(gòu)用鋼，該產(chǎn)品是一種高強(qiáng)鋼筋，屈服強(qiáng)度提高了17%，可以滿足抗震設(shè)計(jì)的需求。與此同時(shí)，為應(yīng)對(duì)地震及建筑火災(zāi)，該公司成功研制了抗震耐火H型鋼（YS420MPa）。

二季度鋼材生產(chǎn)銷售情況

二季度，盡管部分生產(chǎn)線停工，現(xiàn)代鋼鐵通過擴(kuò)大其他部門生產(chǎn)，靈活應(yīng)對(duì)鋼材需求增長(zhǎng)，加之下游行業(yè)復(fù)蘇、鋼材市場(chǎng)行情改善，銷量和銷售額均有所增加。二季度，現(xiàn)代鋼鐵成品材產(chǎn)量為465.7萬噸，環(huán)比小幅增長(zhǎng)3.5%；成品材銷量為503.5萬噸，環(huán)比小幅提高2.2%。

強(qiáng)化ESG經(jīng)營(yíng)能力

在業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力方面，2021年4月現(xiàn)代鋼鐵通過開發(fā)全公司信息標(biāo)準(zhǔn)化和集成系統(tǒng)（ProcessInnovation），構(gòu)建以客戶價(jià)值和盈利為中心的經(jīng)營(yíng)體制。最終目標(biāo)是2023年運(yùn)行，實(shí)施有價(jià)值的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品生產(chǎn)，為客戶提高價(jià)值，產(chǎn)生盈利；持續(xù)構(gòu)筑業(yè)務(wù)改善體系，重組業(yè)務(wù)架構(gòu)，聚焦核心業(yè)務(wù)。通過PI系統(tǒng)，可以圍繞客戶需求進(jìn)行靈活營(yíng)銷，同時(shí)根據(jù)算法開展產(chǎn)銷活動(dòng)，最后是強(qiáng)化“物流-財(cái)經(jīng)-信息”聯(lián)動(dòng)。此外，在該系統(tǒng)上，基于經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)營(yíng)分析和集成ERP操作系統(tǒng)，有望在供應(yīng)鏈和生產(chǎn)管理等方面做出關(guān)鍵性變革。

通過擴(kuò)大安全基礎(chǔ)設(shè)施投資，升級(jí)供應(yīng)鏈ESG（環(huán)境、社會(huì)和公司治理）評(píng)價(jià)，現(xiàn)代鋼鐵致力于強(qiáng)化ESG能力。為了安全組織重組及擴(kuò)大投資，該公司特別新設(shè)了CEO直屬安全統(tǒng)管組織。與此同時(shí)，現(xiàn)代鋼鐵計(jì)劃擴(kuò)大安全投資領(lǐng)域，主要包括改善安全設(shè)施和工作環(huán)境。為了杜絕生產(chǎn)安全事故，上半年現(xiàn)代鋼鐵對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行了加固，并在出入控制區(qū)安裝了安全門；下半年計(jì)劃在安全事故預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)追加投資。特別針對(duì)高空作業(yè)，計(jì)劃安裝安全甲板及通道，安裝危險(xiǎn)設(shè)備防護(hù)罩并改善ILS系統(tǒng)。在供應(yīng)鏈的ESG評(píng)價(jià)方面，該公司以采購合作企業(yè)為對(duì)象，通過說明會(huì)的方式宣講ESG經(jīng)營(yíng)的必要性，增進(jìn)理解。通過確定供應(yīng)鏈ESG風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)改善，從而達(dá)到同步發(fā)展的目標(biāo)。

全球鋼材市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

現(xiàn)代鋼鐵對(duì)下半年全球鋼材市場(chǎng)行情也表示樂觀。以發(fā)達(dá)國家為中心，疫苗接種普及和經(jīng)濟(jì)刺激政策的實(shí)施，將促使全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步加速增長(zhǎng)，因此下半年全球經(jīng)濟(jì)有望持續(xù)向好。此外，在建筑、汽車、造船等下游需求行業(yè)復(fù)蘇的基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)鋼鐵需求將持續(xù)走強(qiáng)，短期內(nèi)也將繼續(xù)提振現(xiàn)代鋼鐵的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。