8月18日13:26分，鄭州天程板業的小謝發了一個朋友圈，并配上了金馬市場內堵車的視頻，視頻中，能清楚的聽到小謝有點興奮的聲音。

疫情發生后，鄭州各大鋼材市場也都紛紛采取了防控措施。由于貨物進出的車輛運輸受限，加上很多終端用戶停工，從8月初開始，鄭州鋼市變進入了“冷清”的狀態。

金馬市場：堵車場景再現，客戶心里酸爽

8月18日下午，記者到新金馬市場采訪。市場仍然僅保留著北側正門掃碼進入，門口的保安認真的提醒車輛和行人進行掃碼。市場內，車輛明顯增多，大車和小車混行在中心主干道上，堵車的場景再度上演。

鄭州天程板業的小謝告訴記者，疫情影響的確很大，但是，如今市場堵車的場景又回來了，感覺“逐漸恢復階段，市場需求正在復蘇，但不是那種爆發式的。”他語氣中充滿著對市場進一步恢復正常的期待。

“和其他行業相比，我們鋼鐵行業算是慶幸的，雖然車輛進出園區需要掃碼登記等麻煩了點，但是，至少沒有關門。”鄭州瑞隆型材董事長馬原在接受現代物流報記者采訪時說，他同時分析了疫情給市場帶來的影響。

“金馬市場已經做過了4次核酸檢測。”鄭州新金馬物流中心負責人王闖介紹了市場目前的基本情況。他說，相比較上周，本周車流量有所提升。綜合商戶的反饋消息，還是道路車輛運輸有受影響，進出貨不方便，好多公司缺貨。

在河南志遠公司，辦公室的地面上打著幾個地鋪。負責人楊廷軍告訴記者，由于公司有幾個員工所在的小區封閉了，所以，他們只能選擇了吃住在公司。“期待疫情結束，可以早點回家。”

河南永上不銹鋼總經理張寧彬：“疫情管控后，新金馬市場通過掃碼可以正常出入，我感覺，作為一名新金馬市場的商戶是幸福的。但疫情對生意多少有些影響，全靠老客戶的關照，勉強顧住費用。今年的實體老板太難了，洪水疫情一波接著一波，居高不下的費用支出，同行內卷導致的利潤薄如紙，所以今年能活下來就是一種勝利。”

富源市場：車輛明顯增多，生意有所抬頭

沿著107國道連線西行2公里，記者來到了富源鋼材市場。與金馬市場的擁堵相比較，富源市場顯得沒有那么熱鬧，但市場內的滿載鋼材的貨車明顯增加了不少。

“總體來說，交易不太好。”指著門前冷清的道路，鄭州高盾不銹鋼總經理田進取悶悶不樂。他說，由于鄭州疫情，導致很多客戶“不在鄭州購買了”。

鄭州利澤鋼鐵有限公司總經理李占會：“業務仍然受到疫情的影響，但是，近日不斷有抗疫的好消息傳來，和前些日子相比，市場上逐漸熱鬧了一些。”

富源鋼材市場管理辦張揚：“所有人員都做了四次核酸，市場上比前幾天車輛多了點。商戶們的生意有所抬頭，生意還是受了很大影響，只能等都解封了，生意慢慢恢復。”

紫金市場：門前車輛排隊，個別商戶逆襲

在紫金市場，除了其他大門封閉外，僅有最北邊的“一街”大門保持著暢通。但是，由于市場交易逐漸回暖，門前的吉祥路上兩側停滿了大型貨車。中間僅有的車道上也排列著等待進場的貨車。

由于車輛排隊太長，紫金市場管委會的負責人盧云鵬親自“上陣”指揮。他說，疫情得到有效控制后，市場生意逐漸好了起來。由于只能一個大門掃碼登記進出，一時間無法滿足進入市場的車輛快速通行，“只能加派人手”。

“疫情期間，很多工地和廠家都處于停工的狀態，活不是很多。和很多公司一樣，我們只能選擇堅守，非常希望快點恢復正常！”登峰鋼鐵加工的總經理申登峰告訴記者。

“和上個月相比，這個月的業務還有增長呢！”鄭州隆鑫板材的總經理廖文凱面帶欣喜。他說，由于公司專營45#優碳板是個特色的緣故，加上穩定的客戶需求，所以，算是個“奇跡”吧。

中通市場：加工商戶聚集，氛圍波瀾不驚

一輛貨車剛剛駛出，又一輛滿載鍍鋅管的洛陽牌照大貨車正在掃碼入園。百超加工的門前停著等待裝貨的車輛；河南雄邁通風設備公司的場地上，擺放著很多生產出來的通風產品，車間里依舊如常的響著加工設備的轟鳴聲……這是記者在中通鋼材市場采訪時見到的場景。

和其他鋼材市場不同的是，中通鋼材市場聚集著眾多的鋼鐵加工企業。銀盛激光、雄邁通風、百超加工、漢卿加工、許禹鋼筋加工、金誠拉彎、金誠達……也都在此“扎堆”。

鄭州銀盛加工總經理劉現民：“中通市場還可以，公司一直有活干。過了這段時間應該就會好些了，畢竟‘金九銀十’了。”

“加工企業一直比較穩定，但是，疫情影響下，很多廠子訂單減少或者暫緩，也或多或者的對我們有些影響。但總體來說，還是可以的。”河南百超加工總經理唐啟付說。

鄭州富全鋼鐵有限公司（鋼管貿易企業）總經理魏方超：“最近不是太好，主要物流影響比較大”。

中通市場管理辦負責人梁東林：“市場秩序井然有序，受疫情影響車輛有所減少，市場組織全員核酸檢測共4次，沒有問題。”