拓展本地市場(chǎng)，降低物流費(fèi)用促跑贏。今年?yáng)|北市場(chǎng)價(jià)格明顯好于去年，首鋼通鋼公司繼續(xù)堅(jiān)持實(shí)施本地化銷售策略，以年度協(xié)議為落腳點(diǎn)，在穩(wěn)定和增加?xùn)|北現(xiàn)有客戶投放量的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)新渠道，不斷增加?xùn)|北銷量，降低物流費(fèi)用提升單價(jià)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。1-7月份，本地化比例完成78.41%，同比去年提升1.56%，比年預(yù)算提升3.41%。

開(kāi)發(fā)直供渠道，提升服務(wù)質(zhì)量促跑贏。2021年，板材銷售通過(guò)客戶找行業(yè)，通過(guò)行業(yè)再找客戶的方式，拓寬直供渠道；建材積極走訪東北新建改建擴(kuò)建工程，促成合作直供增量；圓鋼圍繞一汽外圍零部件企業(yè)、丹東半軸企業(yè)等企業(yè)開(kāi)拓終端渠道；鋼坯以東北兩家管廠圓管坯增量和開(kāi)發(fā)鞍山合金方坯軋鋼廠為主。1-7月份，直供化比例完成23.44%，同比去年提升6.58%，比年預(yù)算提升3.44%。

優(yōu)化產(chǎn)線結(jié)構(gòu)，產(chǎn)銷高效協(xié)同促跑贏。密切跟蹤市場(chǎng)價(jià)格，研判市場(chǎng)走勢(shì)，測(cè)算產(chǎn)線綜合效益，結(jié)合產(chǎn)線效益排序，排布產(chǎn)線產(chǎn)量計(jì)劃和優(yōu)化產(chǎn)線結(jié)構(gòu)。1-7月份結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際，產(chǎn)銷高效協(xié)同，做好生產(chǎn)和訂單保障，充分釋放圓鋼和板材效益，全力組織熱軋、精棒生產(chǎn)。

調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，提升銷售價(jià)格促跑贏。在通鋼現(xiàn)有裝備條件下，走訪市場(chǎng)尋找差異化產(chǎn)品，調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，提升創(chuàng)效能力。1-7月份，板材開(kāi)發(fā)Q355B-1深沖用汽車板，建材開(kāi)發(fā)Φ12規(guī)格盤(pán)螺，圓鋼開(kāi)發(fā)20Cr鉻系鋼。

現(xiàn)貨機(jī)會(huì)銷售，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇促跑贏。繼續(xù)利用現(xiàn)貨南北全區(qū)域布局的特點(diǎn)，在出現(xiàn)合理價(jià)差時(shí)，發(fā)揮現(xiàn)貨整體聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，加快物流轉(zhuǎn)運(yùn)周期，迅速調(diào)動(dòng)北方資源南下，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇賺取利潤(rùn)。1-7月份，北方熱卷資源南下實(shí)現(xiàn)銷售9.17萬(wàn)噸，創(chuàng)效611.63萬(wàn)元。

鎖價(jià)出口板材，規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)促跑贏。2021年，出口鋼材繼續(xù)秉承效益優(yōu)先原則，基于對(duì)市場(chǎng)的綜合分析和走勢(shì)研判，積極走訪市場(chǎng)，在出口普板的基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓寬花紋板、錳板渠道。1-7月份，在板材價(jià)格震蕩及下行區(qū)間果斷鎖價(jià)銷售熱卷，平均銷售價(jià)格高于內(nèi)貿(mào)價(jià)格100元/噸以上，緩解內(nèi)貿(mào)壓力的同時(shí)規(guī)避了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。