近期,陜鋼集團龍鋼公司儲運中心檢修班立足崗位實際,通過崗位創(chuàng)新、深挖內潛,結合工作實際對龍門吊進行技術改造,不斷提升龍門吊本質化安全及可靠性,助力鋼材發(fā)運任務完成。
拖纜小改造,降低設備故障率。龍門吊拖纜小車來回移動主要靠拖纜鋼絲繩牽引,拖纜小車往復運行頻繁,容易造成拖纜過度受力,繼而出現磨損、損壞電纜夾等問題。維修人員通過技術改造,將第一節(jié)拖纜小車固定在牽引槽鋼上,同時其余拖纜小車用10#帶塑膠套鋼絲繩進行牽引移動,從而避免了拖纜受力變形和磨損的設備隱患。此次改造后,大大降低了拖纜的故障率,確保了龍門吊裝車發(fā)運系統的正常運行。
吸盤小改造,技術成果顯實效。該單位老工業(yè)站在盤圓鋼材裝車時需要在吸盤與C型鉤間頻繁更換,吸盤快速接頭是插拔式的,長期頻繁使用或接頭插不到位就會造成接頭松動,當吸盤直流,大電流通過時,很容易造成短路,引起故障或起火。為避免接頭插入不緊或插拔不到位造成的故障,技術人員對快速接頭進行技術改造,在快速接頭上安裝頂絲,將內、外接頭通過頂絲緊緊地連在一起。同時外面加裝一個卡子,將接頭牢固地卡在卡子里,從而降低了接觸電阻及外力對接頭的拉力,確保了接頭牢固性。改造后,有效降低了快速接頭接觸電阻時出現的打火故障,提高了老工業(yè)站裝車效率。