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《鋼鐵應對氣候變化藍皮書》在全球低碳冶金創新聯盟成立大會暨創新論壇上發布

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-11-19  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:588
 
核心提示:2021年11月18日,由中國寶武鋼鐵集團有限公司主辦,世界鋼鐵協會、中國鋼鐵工業協會指導,冶金工業規劃研究院協辦的全球低碳冶金
 2021年11月18日,由中國寶武鋼鐵集團有限公司主辦,世界鋼鐵協會、中國鋼鐵工業協會指導,冶金工業規劃研究院協辦的“全球低碳冶金創新聯盟成立大會暨2021全球低碳冶金創新論壇”在金色爐臺·中國寶武鋼鐵會博中心成功召開。本次會議以“技術創新引領鋼鐵低碳發展”為主題,采用“線上+線下”同步會議形式,攜手全球15個國家、62家包括行業協會、鋼鐵企業、研發設計單位、高等院校、產業鏈上下游合作伙伴在內的聯盟成員單位,凝聚智慧,共同搭建共享交流平臺、建立新型合作關系、構建鋼鐵綠色低碳生態圈。

本次會議特邀世界鋼鐵協會總干事埃德溫·巴松,中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波,中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇,安賽樂米塔爾集團副總裁、中國區首席執行官、東南亞和印度業務拓展副總裁桑杰,中國工程院院士黃震,中國工程院院士張文海,世界鋼鐵協會安全、環境與技術部部長Andrew Purvis,浦項技術研究中心首席研究員申東燁,北京科技大學副校長薛慶國,SSAB首席技術官Martin (Wenguo) Pei,瑞典冶金材料研究院(Swerim)教授Chuan Wang等領導和專家出席。冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師、俄羅斯自然科學院外籍院士李新創,院長范鐵軍、副院長姜曉東、院長助理周翔及低碳發展研究中心、產業發展研究中心專家團隊參加會議。

本次會議大咖云集,亮點紛呈。中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波,中國寶武鋼鐵集團有限公司董事長陳德榮、總經理胡望明,鞍鋼集團有限公司總經理戴志浩,安賽樂米塔爾集團副總裁、中國區首席執行官、東南亞和印度業務拓展副總裁桑杰,中國工程院院士王國棟共同啟動全球低碳冶金創新聯盟成立儀式,與會領導嘉賓一起見證了這一重要歷史時刻。

會上,中國寶武董事長陳德榮作歡迎致辭,并發布中國寶武碳中和行動方案。中國寶武總經理胡望明作聯盟秘書長、常務副秘書長、副秘書長推選情況報告,并為聯盟技術委員會主任、常務副主任、副主任頒發聘書。中國寶武副總經理侯安貴作為聯盟秘書長,宣讀技術創新引領鋼鐵低碳發展倡議書。中國寶武工程科學家朱仁良發布低碳冶金創新基金指南。干勇院士等國內外專家深度解讀了碳中和對鋼鐵行業帶來的機遇與挑戰,就鋼鐵行業和企業碳中和前沿技術作精彩分享。

《鋼鐵應對氣候變化藍皮書》發布

在2021(第一屆)全球低碳冶金創新論壇開幕式上,李新創書記作為全球低碳冶金創新聯盟常務副秘書長,重磅發布《鋼鐵應對氣候變化藍皮書》,并從鋼鐵與應對氣候變化、形勢與政策要求、行動與進展、技術創新與展望、鋼鐵低碳發展指數評價五個方面,全面系統介紹了《鋼鐵應對氣候變化藍皮書》的核心內容。

李新創書記闡述了全球氣候變化的基本情況、影響因素、產生的影響及國際社會采取的應對舉措,分析了鋼鐵生產碳排放源及碳排放特點。他表示,鋼鐵行業是全球關注的碳排放重要領域,在全球應對氣候變化政策體系下,主要產鋼國家積極推進全球碳中和進程、做出碳中和承諾,中國已正式提出“3060”雙碳目標,并于今年10月27日,繼2011年以來第二次從國家層面對外發布《中國應對氣候變化的政策與行動》白皮書。從企業層面來看,面臨低碳發展形勢,多家國內外鋼鐵企業明確發布碳中和目標,迅速部署碳減排行動,眾多礦業、焦化、汽車、船舶等上下游行業企業也廣泛參與其中,紛紛制定碳中和目標與具體行動。在中國,目前已有上百家鋼鐵、焦化、鐵合金、礦山企業正在大力開展碳達峰及降碳行動,并在不斷完善低碳領域法律法規、財稅金融政策、低碳消費激勵機制等制度建設,加快推動碳排放交易市場化機制。

李新創書記強調,鋼鐵行業低碳發展應依靠科技進步,在科學發展中實現減排降碳,并基于國內外鋼鐵領域低碳冶煉技術研發現狀以及在推廣應用中存在的問題與難點,分析展望了減碳技術、無碳技術和去碳技術的發展趨勢,指出現階段應加快推進能效提升技術、能源結構優化技術,因地制宜開展新能源及可再生能源利用技術、以化固碳鋼鐵聯產技術,并應重點研發示范先進低碳冶金技術、直接空氣碳捕集技術及碳捕集、利用與封存技術。

李新創書記分析稱,鋼鐵行業在踐行“雙碳”戰略過程中,以多維度、系統化科學評價各鋼鐵企業低碳發展水平為目標,開展鋼鐵低碳發展指數評價工作具有重要性和必要性。鋼鐵低碳發展指數評價研究是基于“數據平臺-目標體系-實施路徑-評價機制”全鏈條一體化的C+4E低碳發展理論體系,應采用“鋼鐵碳生產率”代替傳統“噸鋼碳排放強度”,以提高碳生產率為核心,實現節約能源,提高經濟效益,推動環境協同治理,構建形成鋼鐵生態產業鏈;并應采用基于生產工序的全流程碳足跡核算方法,構建減污降碳協同增效全過程智能管控與評估平臺。

 
 
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