10月份,林州鳳寶管業(yè)有限公司89廠技術(shù)革新迎來巨大收獲,張減機一套機架掛雙牌,減少了機架準備數(shù)量,提高了生產(chǎn)效率。
近年來,該廠面對多達數(shù)十種新產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn),張減機架準備工作十分緊張:有的同種規(guī)格3個廠家外徑要求還不同,而且隨著新品種不斷增加,為準備生產(chǎn)占用了大量機架;非標(biāo)孔型的急劇增加,張減機架使用數(shù)量已經(jīng)捉襟見肘,減少機架的使用量成為亟待解決的課題。
該廠生產(chǎn)技術(shù)科經(jīng)過研究,萌生出一個大膽的想法,就是把不同外徑要求的同規(guī)格產(chǎn)品盡可能合并到一套機架生產(chǎn)。為使厚壁管和薄壁管能用一套機架生產(chǎn),該廠經(jīng)過對同行張減機架孔型設(shè)計研究對比后,重新設(shè)計φ89mm張減精軋機架孔型,一套機架掛雙牌:生產(chǎn)薄壁管時接A系列粗軋機架,生產(chǎn)厚壁管時接Z系列粗軋機架,以此滿足φ89mm精軋架正常使用。這樣,原來需要準備3套精軋機架的,現(xiàn)在只需1套就能行。經(jīng)過今年8月份、9月份2個月現(xiàn)場驗證后,確定此套方案可行,大大減少了機架的準備數(shù)量,緩解了張減機架緊張局面。在嘗到成功的喜悅后,該廠立即著手優(yōu)化,10月份已全部完成且效果良好。
該廠負責(zé)人表示,在接下來的生產(chǎn)中,將以此次技術(shù)革新為突破口,把張減機架全部整合一輪,也為下一步即將生產(chǎn)的軸承管和稀土鋼管做好前期準備工作。