12月6日，被譽(yù)為中國最“抗凍”高鐵的牡佳高鐵正式開通運(yùn)營。在該高鐵建設(shè)中，河鋼集團(tuán)供貨百米重軌U71MnG共計3萬余噸，占整個工程路段用軌的70%以上。
河鋼集團(tuán)持續(xù)推動“兩個結(jié)構(gòu)優(yōu)化”，深化與中國鐵路總公司及各鐵路局對接交流，密切跟蹤了解國家鐵路工程施工計劃及用鋼需求，積極推薦高端重軌產(chǎn)品，并從專項服務(wù)、交付保障等方面精準(zhǔn)發(fā)力，持續(xù)拓展高端市場份額。針對牡佳高鐵要在零下三四十?dāng)z氏度低溫環(huán)境下運(yùn)行，對重軌的強(qiáng)度、硬度，特別是低溫韌性要求嚴(yán)苛的實際，技術(shù)中心重軌研發(fā)團(tuán)隊從成分設(shè)計等方面進(jìn)行專項攻關(guān)，制定了10項優(yōu)化措施及5項工藝改進(jìn)方案，有效提高了重軌在低溫環(huán)境下的斷裂韌性，確保了產(chǎn)品滿足工程建設(shè)需求。