在極狐位于北京東三環京廣橋附近的體驗店，一輛銀白色的SUV車型和一輛黑色的轎車，被放置在店內最顯眼的位置。靚麗的外形、考究的做工、極具科技感的智能配置，讓每位進店的顧客都忍不住過來仔細觀看和體驗。

“剛剛就有幾位顧客預約前來試駕。”包藝月說，作為北汽集團旗下的高端新能源汽車品牌，極狐越來越受到市場的關注，銷量每個月都呈現快速增長的態勢。

顧客呂先生表示，自己一直想買一輛新能源汽車，趁著假期過來看看。

實際上，不僅是北汽，包括吉利、長城、長安、比亞迪等品牌的門店，在春節期間都呈現出一派熱鬧的景象。

“春節去看車”正成為人們在春節假期的一個固定項目。中國汽車工業協會數據顯示，2021年汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束了2018年以來連續三年的下降局面。我國汽車產銷總量也已經連續13年位居全球第一。

2022年開年以來，汽車市場保持了這一勢頭。乘聯會近日公布的數據顯示，1月份的第一周，狹義乘用車市場零售量為日均5.8萬輛，同比增長6%，比2021年12月份的第一周增長了27%。2022年1月份的零售回升較明顯，與2021年同期相比持續走強。進入2月，尤其是春節這幾天，零售仍是走強態勢。其中，新能源汽車成為最大亮點。

“總體看，我國新能源汽車已進入加速發展新階段，對全球汽車產業電動化轉型的引領作用進一步增強。”工信部裝備工業一司副司長郭守剛日前表示。

工信部等部門介紹，下一步，要制定支持新能源汽車加快發展的政策措施，組織編制汽車產業綠色低碳發展路線圖。