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2021年中國以壓倒性優(yōu)勢在全球電動車市場上脫穎而出

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-16  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):546
 
核心提示:韓國《NEWSIS》2月9日報道,據(jù)能源市場調(diào)查企業(yè)SNE Research在9日透露,2021年全球電動汽車電池能源總量為296.8GWh,同比增長2倍
 韓國《NEWSIS》2月9日報道,據(jù)能源市場調(diào)查企業(yè)SNE Research在9日透露,2021年全球電動汽車電池能源總量為296.8GWh,同比增長2倍以上。從各地區(qū)來看,中國市場為149.2GWh,同比增長2.3倍以上,市場占有率達50.3%。此外,新能源汽車(BEV+PHEV)銷量約為331萬輛,激增2.5倍以上。據(jù)分析,中國政府為搞活市場,維持了當初計劃減少的電動汽車補貼,再加上2020年減少帶來的基底效應(yīng),帶動了整體增長勢頭。

歐美市場也繼續(xù)保持增長勢頭。但歐洲2021年的市場占有率下降了5.1%,2020年急速增長帶來的反基數(shù)效應(yīng)也起到了部分作用。雖然美國電池使用量正在增加,但繼2020年之后,2021年市場占有率仍持續(xù)下降。

SNE Research相關(guān)人士表示, 2021年全球電動車市場可稱之為“中國年”,CATL和BYD等中國電池企業(yè)正借助本國市場的快速發(fā)展,在全球市場上脫穎而出。

 
 
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