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攀鋼具備量產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼能力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-16  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):546
 
核心提示:2月14日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼獲悉,攀鋼西昌鋼釩板材廠成功試制QP980鋼,并在相關(guān)用戶處完成沖壓零件測試。這標(biāo)志
 2月14日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼獲悉,攀鋼西昌鋼釩板材廠成功試制QP980鋼,并在相關(guān)用戶處完成沖壓零件測試。這標(biāo)志著攀鋼已經(jīng)具備批量生產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼的能力。

QP980鋼具有980兆帕以上強(qiáng)度的抗拉性能,同時具有20%以上的延伸率,是冷軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)頂端系列產(chǎn)品的代表,特別適用于加工汽車結(jié)構(gòu)件、防撞件及內(nèi)部加強(qiáng)板,符合汽車用鋼輕薄發(fā)展趨勢。它克服了第二代汽車用鋼“雙高”(合金含量高、生產(chǎn)成本高)等缺點,已成為國內(nèi)科研院所和鋼鐵企業(yè)爭相研發(fā)的熱點產(chǎn)品。

QP980鋼的生產(chǎn)過程復(fù)雜,尤其是帶鋼表面質(zhì)量及板形控制難度大。近年來,西昌鋼釩聯(lián)合攀鋼研究院,反復(fù)摸索各工序關(guān)鍵工藝參數(shù)對成品組織、性能、表面的影響規(guī)律,組織技術(shù)人員對加熱工藝制度、模型參數(shù)等進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,最終實現(xiàn)了QP980鋼的成功試制。

西昌鋼釩科技質(zhì)量部冷軋汽車用鋼首席工程師樊華介紹說,QP980鋼研發(fā)取得新突破,將更好滿足不同零部件對于成型性和高強(qiáng)減薄的要求,為汽車行業(yè)輕量化和低碳化需求提供全新材料,進(jìn)一步充實攀鋼汽車用鋼品牌陣營,拓展高端鋼材產(chǎn)品市場。

 
 
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