一、一季度鋼鐵行業(yè)運行特點
市場需求相對較弱，鋼鐵產(chǎn)量同比下降。受供暖季錯峰生產(chǎn)、疫情散點多發(fā)、人員和物資流通受限等多重因素疊加影響，市場需求相對較弱，鋼鐵生產(chǎn)處于較低水平。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，一季度，我國生鐵產(chǎn)量2.01億噸，同比下降11.0%；鋼產(chǎn)量2.43 億噸，同比下降10.5%；鋼材產(chǎn)量3.12億噸，同比下降5.9%。從日產(chǎn)水平看，一季度，我國平均日產(chǎn)鋼270.42萬噸，雖同比大幅下降，但高于去年四季度平均日產(chǎn)247.31萬噸的水平。
國際環(huán)境更加復(fù)雜，鋼鐵進出口同比下降。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，一季度，全國累計出口鋼材1318萬噸，同比下降25.5%；進口鋼材322萬噸，同比下降13.4％；進口鐵礦石2.68億噸，同比下降5.2%。雖然鋼材進出口數(shù)量下降，但價格均有所上漲。一季度，我國鋼材出口均價為1412美元/噸，同比上漲64.7%；進口均價為1488美元/噸，同比上漲30.2%。
市場供需總體平衡，鋼材價格小幅回升。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，一季度，國內(nèi)市場鋼材價格波動上行，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）平均值為135.92點，同比上升4.38%。其中，長材指數(shù)141.45點，同比上升5.94%；板材指數(shù)133.45點，同比上升2.50%，比長材低3.44個百分點。3月末，中國鋼材價格指數(shù)為138.85點，環(huán)比上升2.14%，同比上升1.89%。
經(jīng)濟效益同比下降，環(huán)比逐月回升。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，一季度，會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入14993億元，同比下降3.26%；實現(xiàn)利稅829億元，同比下降19.66%；利潤總額553億元，同比下降25.8%，環(huán)比呈逐月回升的趨勢；平均銷售利潤率為3.69%，同比下降1.12個百分點。企業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，3月末，會員鋼企資產(chǎn)負債率為61.08%，同比下降1.73個百分點。
堅持綠色低碳發(fā)展，節(jié)能減排效果明顯。鋼鐵企業(yè)不斷加大環(huán)保投入，繼續(xù)實施超低排放改造，節(jié)能環(huán)保水平持續(xù)提升。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，一季度，會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降9.01%，外排廢水總量同比下降17.38%，化學(xué)需氧量同比下降18.07%，二氧化硫排放量同比下降24.03%。
二、鋼鐵行業(yè)面臨的困難和形勢
鋼材需求啟動較慢。3月份以來，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)局部聚集和多點散發(fā)的態(tài)勢，下游鋼材需求啟動較慢。據(jù)鋼協(xié)測算，一季度，主要用鋼行業(yè)實際鋼材消費同比下降5%，其中建筑業(yè)下降7%，制造業(yè)下降2%。同期，我國鋼表觀消費量約2.35億噸，同比下降9.5%。
企業(yè)成本壓力增大。目前，國際大宗商品市場波動較大，鋼鐵生產(chǎn)用鐵礦石、煉焦煤、焦炭、廢鋼等原燃材料價格快速上漲，且持續(xù)處于高位。據(jù)鋼協(xié)監(jiān)測，3月末，CIOPI進口礦價格為158.39美元/噸，比年初上漲33.2%。一季度，煉焦煤、冶金焦、廢鋼平均市場價格分別為2813元/噸、3167元/噸、3665元/噸，同比分別上漲75.1%、27.0%、13.5%。疊加疫情防控加嚴對人員流動和物流運輸造成的影響，鋼鐵企業(yè)成本持續(xù)上升，提高經(jīng)濟效益難度增大。
產(chǎn)供銷組織困難增加。受疫情影響，各地對高速公路的管控加強，且政策標準不統(tǒng)一，汽車運力嚴重下降，部分港口、碼頭、倉儲等物流節(jié)點遇到限制運營、人員不足等問題，陸地運輸能力、倉庫接貨驗貨能力、港口疏港能力均大幅下降，導(dǎo)致原材料、能源等生產(chǎn)物資運輸不暢、產(chǎn)品外銷發(fā)運不暢，企業(yè)面臨著原料入廠困難、生產(chǎn)組織困難、合同執(zhí)行困難。
今年，我國從嚴從實抓好疫情防控工作，認真落實“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)，及時出臺助企紓困、促進經(jīng)濟平穩(wěn)增長系列政策，國民經(jīng)濟延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢，發(fā)展質(zhì)量效益有所提高，為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了較好的外部環(huán)境。同時，國際形勢復(fù)雜多變，不穩(wěn)定不確定因素增加，俄烏沖突和新冠疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響顯現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨較多困難和挑戰(zhàn)。
為打通堵點卡點、全力保障物流暢通，日前，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》，部署切實做好貨運物流保通保暢有關(guān)工作，各部委和地方政府都在貫徹落實、協(xié)同聯(lián)動，物流保通保暢、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)穩(wěn)定和穩(wěn)供保價工作取得積極成效。后期，在國家穩(wěn)增長的目標下，隨著疫情形勢的緩解和多重政策的發(fā)力，鋼材需求將逐步釋放。
三、下一階段重點工作
下階段，鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨中央國務(wù)院的各項工作部署，統(tǒng)籌抓好疫情防控，積極適應(yīng)市場變化，繼續(xù)聚焦一個根本任務(wù)、兩大發(fā)展主題、三大行業(yè)痛點、一個重要進程，全面完成履行保障供給使命、實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展、積極帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)共同繁榮三大重點任務(wù)，努力推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新進展。具體來看，主要開展以下幾個方面工作：
一是努力做好行業(yè)穩(wěn)運行工作。在國家部委指導(dǎo)下，認真貫徹落實產(chǎn)能、產(chǎn)量“雙控”系列決策部署，積極采取有效措施，確保實現(xiàn)“全年粗鋼產(chǎn)量同比下降”的目標。按照“穩(wěn)生產(chǎn)、保供給、控成本、防風(fēng)險、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”的要求，密切跟蹤國內(nèi)外市場變化，繼續(xù)加強經(jīng)濟運行監(jiān)測分析，以供需平衡為目標，加強行業(yè)自律，保持供給的彈性，在保供穩(wěn)價的基礎(chǔ)上，努力促進全行業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定運行。
二是促進產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。在狠抓疫情防控工作的同時，盡力協(xié)調(diào)各方面力量，促進物流通暢。站在產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，推進落實資源保障“基石計劃”，推動國內(nèi)新鐵礦資源開發(fā)、境外新增權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展，提高鋼鐵工業(yè)資源保障能力。關(guān)注下游用戶的需求，積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品性能，改善服務(wù)質(zhì)量，為下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供強有力支持。
三是扎實推進綠色低碳發(fā)展。支持企業(yè)推進超低排放、節(jié)能環(huán)保以及低碳技術(shù)改造，加大超低排放改造力度和速度，鼓勵企業(yè)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率。組織開展關(guān)鍵低碳冶金共性技術(shù)研究開發(fā)，突破低碳工藝技術(shù)瓶頸，推廣綠色低碳工藝。推動全生命周期低碳綠色鋼鐵材料的研發(fā)與應(yīng)用，推廣綠色設(shè)計產(chǎn)品，引導(dǎo)下游產(chǎn)業(yè)用鋼升級。推行電爐短流程煉鋼工藝，提升廢鋼資源回收利用水平。
四是聚焦重點推動科技創(chuàng)新。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，強化企業(yè)的創(chuàng)新主體地位，加大企業(yè)科技創(chuàng)新研發(fā)投入強度。圍繞綠色低碳、智能制造兩大發(fā)展主題，聚焦關(guān)鍵共性技術(shù)和卡脖子項目，支持世界前沿低碳技術(shù)開發(fā)，鼓勵以特殊鋼關(guān)鍵材料為主的高端產(chǎn)品擴大生產(chǎn)、擴大市場；加強標準創(chuàng)新體系建設(shè)，積極推進行業(yè)智能制造，加快鋼鐵研發(fā)、制造、運營、管理和服務(wù)模式創(chuàng)新與智能化深度融合。
五是深入開展對標挖潛活動。針對市場形勢變化、生產(chǎn)成本上升等，鋼鐵行業(yè)要不斷深化對標挖潛工作。鋼協(xié)將與會員企業(yè)一起，擴大對標挖潛的廣度和深度，尤其要對標世界一流企業(yè)，認真開展國內(nèi)外對標，通過全維度對標、全方位找差，不斷增強企業(yè)的競爭能力，真正推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。