當今，綠色低碳正成為全球共識和時代潮流，中國鋼鐵行業也正加速進入以低碳引領產業變革的關鍵時期。此份氣候行動報告，由寶鋼各專業部門會同國際知名會計師事務所共同編制形成，共包括氣候變化風險和機遇、碳中和戰略、碳中和行動、溫室氣體排放等九個章節。
報告顯示，寶鋼重點從極致能效、氫基豎爐、綠色能源助力、富氫碳循環高爐、智慧制造、加大廢鋼利用六大方面入手，大力推進鋼鐵制造端綠色化進程。寶鋼建立自身的節能低碳商業可行技術庫，快速推廣最新的節能低碳技術，全工序追求極致能效，五年累計技術節能46萬噸標煤。
同時，寶鋼通過“生產低排放產品”和“為客戶提供更具競爭力的全生命周期低碳產品”兩個維度，持續在能源、汽車、電機等多領域提供低碳產品及解決方案，攜手中下游客戶企業完成脫碳戰略。
據了解，長江干流烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽五大梯級電站和全球在建規模最大的白鶴灘水電站項目中，均應用了大量寶鋼新能源用鋼。寶鋼硅鋼產品應用于中核集團福清核電6號機組，每臺機組預計每年發電能力近 100億千瓦時，相當于每年減少標準煤消耗312萬噸，減少二氧化碳排放816萬噸，相當于植樹造林7000多萬棵。寶鋼于2021年推出的新能源車整體解決方案，成為新能源車電機用鋼的重要選擇。
寶鋼股份早在2011年就獨家發布了五大產品環境聲明，并于今年5月在中國鋼鐵協會建設的EPD平臺上發布了熱軋、線材兩份環境產品聲明。
寶鋼股份董事長鄒繼新表示，公司在加快各類低碳技術創新進度的同時，深耕下游低碳產品市場，攜手全產業鏈奔赴“凈零碳未來”。