崔爽提到，鋼鐵行業是國民經濟的重要基礎產業，是建設現代化強國的重要支撐。我國鋼鐵行業發展迅速，作為能源消耗高密集型行業，節能減排責任重大、任務艱巨。“十三五”期間，鋼鐵工業積極推進節能減排技術改造，綠色發展取得一定成效。但由于鋼鐵工業本身體量大、工藝流程特殊等原因，鋼鐵工業依然是制造業的碳排放量大戶。鋼鐵工業加快推進綠色低碳發展，對我國如期實現“碳達峰、碳中和”至關重要。

她表示，標準作為推動高質量發展的重要支撐，是鋼鐵行業實現綠色低碳轉型的重要基礎。一直以來，工信部高度重視綠色低碳標準化工作，始終將標準作為引導工業領域綠色低碳發展的重要抓手。“十三五”期間，工信部積極構建綠色制造標準體系框架，基本形成較為完善的綠色制造標準體系，為行業綠色轉型提供了重要支撐。“十四五”時期，黨和國家對標準化工作提出更高要求。2021年10月，中共中央、國務院印發《國家標準化發展綱要》，明確了標準化在經濟社會發展全局中的重要地位，規劃了標準化發展的中長期目標，將“完善綠色發展標準化保障”作為其中一項重要任務。

她認為，調整工業領域用能結構、加快工業綠色低碳技術變革是實現我國工業綠色發展的重要手段。“以氫代碳”是當前低碳發展、能源變革和結構調整的重要方向，也是工業領域實現綠色低碳、高質量發展的重要途徑。今年8月，工信部與發展改革委、生態環境部聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》，針對鋼鐵行業碳達峰，提出要“推進低碳煉鐵技術示范推廣”“到2030年富氫碳循環高爐冶煉等技術取得突破應用”等目標。氫冶金作為鋼鐵工業的一種突破性生產工藝，對鋼鐵行業盡早實現碳達峰碳中和具有重要意義。標準化工作要走在技術創新與推廣的前列，以標準促進科技創新成果轉化，使標準成為加速創新成果擴散的催化劑，推動標準化與科技創新互動發展。

目前，工信部正在研究完善工業領域碳達峰碳中和標準體系，重點圍繞鋼鐵、建材等行業，加快推動工業領域碳達峰碳中和標準研制，充分發揮標準對低碳新技術新工藝應用的引領作用，推動工業領域綠色低碳發展。

全國各地氫冶金領域的專家們歡聚一堂，共同見證“氫冶金標準聯合工作組”的成立。她希望工作組在今后的工作中，能夠發揮好行業技術交流的平臺作用，在標準制定過程中充分吸納產、學、研、用各方力量，加強氫冶金標準體系的總體規劃和系統構建，集行業專家智慧，以科技創新、先進標準為引領，深入推進行業綠色低碳發展，為實現碳達峰、碳中和貢獻鋼鐵力量。