10月以來，攀鋼鋼軌營銷工作好消息接踵而至，其中關于“成”字打頭的兩個項目消息——攀鋼供軌的“成昆鐵路復線”全線鋪軌完成，攀鋼中標“成自宜鐵路”鋼軌招標項目，尤其令人振奮。
成昆鐵路復線是國家西部大開發重點工程，也是攀枝花人多年心心念念“坐上高鐵去成都”的圓夢線路。成昆鐵路復線工程全部由攀鋼供軌，預計年底全線開通運營。項目建成后將極大縮短成都與昆明的行程時間，提高攀西地區運輸服務能力，也將為沿線地區旅游資源的開發創造良好的交通條件。
成自宜鐵路是國鐵集團首次將基建用軌項目進行公開招標的項目之一，爭取到該項目對攀鋼具有重要意義。成自宜鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網中京昆通道的重要組成部分，設計時速350公里，全長約259公里。該項目的建設，對加快川南地區與成都的互聯互通，促進川南地區和天府新區經濟的快速發展具有十分重要的意義。國貿公司型線營銷中心聯合攀鋼釩制造部組織財務、法務及風控等有關部門對招標文件進行了多次分析研討，制訂周密的報價策略和投標方案，為提高中標成功率開展了大量的準備工作，并進行了多次投標推演，最終獲得該招標項目鋼軌訂單。