4月底，神華集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，自5月1日開(kāi)始，動(dòng)力煤各煤種銷(xiāo)售掛牌價(jià)上調(diào)5元/噸。同時(shí)，還對(duì)5月長(zhǎng)協(xié)執(zhí)行價(jià)的優(yōu)惠政策進(jìn)行了調(diào)整，將原先優(yōu)惠20元/噸降至優(yōu)惠15元/噸。

在5月份之前，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格一直呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。秦皇島5500大卡動(dòng)力煤成交價(jià)從年初的605-615元/噸快速下挫90元/噸，在3月20日降至515-525元/噸的低位。

不過(guò)，受成本和利潤(rùn)因素支撐，進(jìn)入4月中旬后，降幅不斷縮小，并出現(xiàn)趨穩(wěn)。自神華集團(tuán)宣布上調(diào)價(jià)格之后，5月7日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收于534元/噸，比前一報(bào)告期上漲了2元/噸。

然而，這并不代表煤炭?jī)r(jià)格會(huì)一直上漲。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從神華集團(tuán)一份內(nèi)部報(bào)告中發(fā)現(xiàn)，神華集團(tuán)其實(shí)也并不看好煤炭在二季度5月和6月的消耗情況。

神華集團(tuán)預(yù)測(cè)，二季度是傳統(tǒng)的煤炭消耗淡季，全社會(huì)用電量維持低位，今年來(lái)水可能偏豐，水力發(fā)電量將大幅增長(zhǎng)，將導(dǎo)致煤炭需求出現(xiàn)下降。預(yù)計(jì)4月煤炭消耗量將較3月下降8%，5～6月維持在略低于4月的水平上。

一分析師也認(rèn)為，縱觀年初至今的市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)，利空因素一直當(dāng)?shù)溃艽蟛糠种行⌒兔旱V和貿(mào)易商虧損或停產(chǎn)影響，“成本論”觀點(diǎn)大行其道，拋開(kāi)表面現(xiàn)象，不難發(fā)現(xiàn)供大于求的本質(zhì)關(guān)系并未發(fā)生改變，全國(guó)和重點(diǎn)煤礦原煤產(chǎn)量一季度仍在增加或部分地區(qū)少量縮減，就是一大證明。

另外，被看作沿海煤炭市場(chǎng)運(yùn)行情況判斷重要指標(biāo)之一的煤炭海運(yùn)費(fèi)，近期也有抬頭向上勢(shì)頭，但這也只是被看作煤炭?jī)r(jià)格上漲的一種表象。秦皇島港股份公司一位負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者表示，之所以說(shuō)運(yùn)輸形勢(shì)還行，主要是減少了進(jìn)口煤，拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)煤炭，促使國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸看上去還可以，碼頭也有船，但是自4月23日開(kāi)始，港務(wù)局的日發(fā)運(yùn)量已經(jīng)下降，其原因除電廠庫(kù)存比較高外，港口還多次封航以及5000大卡等部分煤種奇缺，造成等貨時(shí)間長(zhǎng)。

國(guó)內(nèi)大型煤炭企業(yè)在3月降價(jià)之后，煤炭進(jìn)口量明顯減少，這被作為是當(dāng)前煤炭?jī)r(jià)格企穩(wěn)的重要前提之一，未來(lái)進(jìn)口煤的數(shù)量也是決定下一步市場(chǎng)走勢(shì)的關(guān)鍵因素。因此，整體來(lái)看，在均勢(shì)之下，國(guó)內(nèi)煤企提價(jià)、進(jìn)口煤主動(dòng)降價(jià)和電力企業(yè)采購(gòu)策略三個(gè)因素的任一變動(dòng)都可能打破市場(chǎng)的弱平衡。

神華集團(tuán)分析報(bào)告也認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)外煤炭到廠價(jià)基本一致，如果國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)提高價(jià)格，進(jìn)口煤將重獲價(jià)格優(yōu)勢(shì)從而帶動(dòng)進(jìn)口量增加。同時(shí)，從成本角度分析，當(dāng)前價(jià)格水平下進(jìn)口煤仍有繼續(xù)降價(jià)的條件。如果進(jìn)口煤在5月后卷土重來(lái)，則價(jià)格將進(jìn)入新一輪下滑通道。