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鄂鋼鐵水罐周轉率首次突破6.0

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-08-01  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:574
 
核心提示:6月底鐵水復線三期通車后,鄂鋼物流管理部不斷挑戰自我,加強鐵鋼工序協同,優化生產組織模型,7月17日鐵水罐周轉率達到6.13,首
 6月底鐵水復線三期通車后,鄂鋼物流管理部不斷挑戰自我,加強鐵鋼工序協同,優化生產組織模型,7月17日鐵水罐周轉率達到6.13,首次突破6.0大關,打通鐵水運輸大動脈瓶頸,極致效率邁上新臺階。

鐵水罐的兩端連接著煉鐵、煉鋼兩大重要工序,鐵水運輸的流暢與否關乎全局。為提高鐵水罐周轉率,物流管理部把周轉率指標任務分解到每天每個班次,每天分析原因進行階段性調整,做到指標逐步提升。在鐵水罐運轉困難時,及時調查、收集整個鐵水運轉難點和堵點問題,與生產制造部、煉鐵廠及煉鋼廠進行協同攻關,全力降低異常情況帶來的不良影響。

走進物流管理部鐵運車間,這里一片繁忙景象,調度員通過對講機不斷向調乘組下達生產指令,調乘組在收到指令后迅速動車到高爐底下取送鐵水送往煉鋼廠,整個生產流程井然有序。

該部充分利用鐵水復線三期通車“紅利”,與制造管理部、煉鐵廠一起,調整煉鐵配罐模式,開展1+1配罐模型實驗,增加烘烤時間10分鐘。與設備部一起對動態鐵水衡開展調試攻關,不斷摸索最佳通行速度,縮短運輸時間2分鐘以上。與煉鋼廠開展低鐵鋼比模式下的協同,為其提供溫度支撐。同時深挖內部人員潛力,釋放機車運力,日運輸趟數由原來的45趟提升至60趟,其中1號高爐1罐運輸比例達到50%以上,鐵水到站溫度較6月份提升10℃,為公司鐵鋼比730目標的實現夯實了基礎。

 
 
 
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