河北冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇認為，河北鋼材出口出現穩定增長，完全得益于省里狠抓了鋼鐵產業結構的轉型升級。目前的河北，不僅鋼鐵產業裝備水平進入了世界領先行列，鋼鐵產業技術創新能力也在接近世界先進水平，同時外貿銷售網絡也在逐步完善之中，成品出口上升已成必然之勢。

河北是全國的鋼鐵大省，總產能占全國三分之一。近年以來，該省把鋼鐵產業的轉型升級作為四大攻堅戰中最為現實緊迫的頭號工程加以重視，在淘汰落后、限制產能的同時，狠抓了裝備升級、技術創新、市場開發等重點工作，使得鋼鐵產業的競爭能力有了極大的提高。

首先是裝備水平進入世界領先行列。通過近幾年的技術改造和升級換代，河北所有鋼鐵企業的裝備水平均在國家產業政策要求標準以上，其中首鋼、河北鋼鐵集團等大型鋼鐵企業主要裝備已經躋身于世界領先行列，能夠滿足國際市場上各種鋼材品種的生產需求。如河北鋼鐵集團經過持續不斷的技術改造，集團主體裝備已達到國際一流水平，具備了與國際一流鋼鐵企業同臺競爭的技術裝備條件。以軋鋼生產線為例，配套建設的酸洗、鍍鋅、電鍍錫、彩涂等涂鍍層生產線，具有強大的板材深加工能力，能夠生產從規格最薄的0.16mm超薄精密冷軋板，到最厚的700mm特寬特厚板，成為了國內規模大、品種多、牌號齊全的專業化精品板材生產基地。僅近兩年來就開發出了以800兆帕高強雙相鋼為代表的7大類、80多個牌號的汽車用鋼，產品寬度、厚度、強度等級可以涵蓋98%以上的汽車用鋼。今年1-4月份，已累計產銷汽車板30.6萬噸，比去年同期提高五成。

其次是產品創新正在與國際水平同步。近些年中，河北省在鋼鐵行業不間斷的開展了以行業對標為基礎的技術創新活動，使得企業管理及技術水平不斷提升，僅河北鋼鐵集團一家，投入技術研發費用占銷售收入比例從2009年的0.95%提升到2013年的1.17%，有兩項科研成果獲2013年度國家科學技術進步獎二等獎，成為年度行業內惟一獲得兩項獎項的鋼鐵企業。其中，特厚鋼板生產關鍵技術研發與創新，打破了國外對高端特厚鋼板的技術壁壘，各項工藝技術達到國際先進水平，具有較強的國際市場競爭力，產品大量替代進口并出口歐美等發達國家。

第三是外貿網絡體系逐步完善。產品技術水平與國際接軌的檢驗標準是銷售手段與國際接軌，為了擴大對外銷售，提升利潤水平，河北鋼鐵企業一邊搭建國際網絡銷售平臺，一邊改變自身管理習慣，注意滿足國際客商的個性需求，以擴大產品外銷力度。比如河北鋼鐵集團就與全球最大的鋼鐵綜合服務貿易商瑞士德高公司進行了參股經營。按照商業協議，今年該集團將有400萬噸鋼鐵產品由德高公司出口國際市場。截止4月底，集團累計出口鋼材208.77萬噸，較去年同期提高64%，其中鍍鋅板、彩涂板等高附加值產品比例達到37%。