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首鋼硼鐵實(shí)現(xiàn)礦車全流程生產(chǎn)無(wú)人駕駛

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-24  來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):3351
 
核心提示:近日,首鋼硼鐵有限公司實(shí)現(xiàn)封閉露天礦區(qū)場(chǎng)景下的礦車裝、運(yùn)、卸全流程生產(chǎn)無(wú)人駕駛,持續(xù)在追求極致效率上發(fā)力。目前,共3臺(tái)無(wú)
 近日,首鋼硼鐵有限公司實(shí)現(xiàn)封閉露天礦區(qū)場(chǎng)景下的礦車裝、運(yùn)、卸全流程生產(chǎn)無(wú)人駕駛,持續(xù)在追求極致效率上發(fā)力。目前,共3臺(tái)無(wú)人駕駛車輛在該公司投入使用,實(shí)現(xiàn)“安全員下車”常態(tài)化,真正實(shí)現(xiàn)降低安全風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約人力成本、提高生產(chǎn)效率目標(biāo),向露天礦山開(kāi)采智能感知、智能控制邁出堅(jiān)實(shí)一步,成為遼寧省首個(gè)無(wú)人駕駛礦山示范基地;自創(chuàng)信息技術(shù)、無(wú)人駕駛標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)規(guī)范通過(guò)驗(yàn)收。

首鋼硼鐵堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),重視產(chǎn)學(xué)研深度融合。該公司聯(lián)合企業(yè)內(nèi)外30多名資深專家參與研發(fā),攻克了動(dòng)態(tài)障礙物感知、車鏟協(xié)作高精度規(guī)控、編組運(yùn)輸安全高效等技術(shù)難題,識(shí)別障礙物尺寸覆蓋0.2米~15米,響應(yīng)速率為50毫秒~100毫秒,可自主識(shí)別各類目標(biāo),解決了路徑規(guī)劃難題,達(dá)到實(shí)時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,單臺(tái)礦車時(shí)產(chǎn)量提高5%以上,班產(chǎn)量為750噸左右,與人工駕駛礦車相比,運(yùn)輸效率顯著提升。

 
 
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