李作龍介紹，鋼簾線七廠廠長李作龍介紹，七廠主要生產乘用車子午線輪胎（PCR）以及大型工程機械輪胎（OTR）所用的鋼簾線骨架材料，自2023年3月開工以來，七廠項目建設進度持續刷新，僅用時8個多月便實現了成品的順利投產。

經過專業的員工操作培訓、周密的生產設備調試，如今七廠已實現全線貫通的運營狀態，預計年底可實現12條產線全部投產，28萬噸鋼簾線產能實現滿產。

2022年1月8日，中天鋼鐵超高強精品鋼簾線項目正式開工，淮安公司吹響了加速推進項目建設進度的“沖鋒號”。

100天奠基開工、13個工作日獲得省級能評批復、22萬變電站5個月接電；建設用地規劃許可證、建筑工程規劃許可證、不動產權證、圖審合格證、建筑工程施工許可證，半天時間辦結“五證聯發”；最短時間內取得體系認證、完成國內外銷售網絡布局。

項目快速推進的背后，是一個個建設者默默奮斗的身影。在鋼簾線六廠廠區建設現場，土地平整已完成，數十臺樁基工程設備已進廠作業，工人們正在搶抓晴好天氣，加緊施工。

目前，鋼簾線一廠、鋼簾線七廠、胎圈絲二廠已投入運營，鋼簾線三廠、鋼簾線五廠正在按照既定工程建設計劃加速推進。淮安公司在項目建設的賽道上，展現出了全力沖刺的勢頭。

盛榮生講話，“全球首家金屬材料深加工‘燈塔工廠’正從藍圖走向現實，從愿景變為實景。”淮安公司總經理盛榮生表示，項目建設進度快速推進，離不開政府各職能部門的全力支持，離不開一個個中天人辛勤奉獻。

在項目落地淮安兩周年之際，中天淮安公司將于5月27日舉辦“數智鋼簾線·鏈接新未來”全國輪胎行業會員大會，攜手上下游合作伙伴和同行企業助推鋼簾線產業鏈高質量發展進程，一座面向未來的全球鋼簾線夢工廠正拔地而起、璀璨綻放。