勞動競賽年年搞，如何打破審美疲勞，既滿足本單位實際、又富有吸引力？今年初，硅鋼部黨委開展頭腦風暴，針對產線新、青年員工多的特點，創意了一個既滿足企業發展需要，又迎合青年員工需求的“F1方程式錦標賽”，并指定二分廠黨支部為試點承辦單位先行先試，在五臺單機架軋機20個班組之間參照F1模式開展勞動競賽活動。

按照硅鋼部提出的“三年引領計劃”，結合現場生產的實際，競賽目標制訂為：引領世界單機架潮流；實現技術與技能的結合；發揮黨員雙帶作用，實現“三高”＋認可。硅鋼部希望通過競賽，把F1的高度協同、極致精神帶進來，降低生產成本，挑戰世界一流水平。

按照F1競賽模式，每個單機架作業區為一個“車隊”，每個班軋機主操為“車手”，共五個“車隊”20個“車手”參賽。在每個“車手”的身后是強大的團隊支持，作業長是“車隊”經理，班長是“車隊”首席技師，其他操作工是“車隊”技師。為了保證賽事的順利推進，二分廠廠長、黨支部書記出任首席執行官，技術人員、技能專家、首操分別出任技術支持官和技能支持官，還配備了新聞聯絡官。而要最終取得勝利，必須在產能、成材率、缺陷改判率和斷帶率四項核心指標總分上勝出。

F1是追求速度與激情的運動，新鮮的賽事適合青年員工的口味，調動了班組、作業區的積極性，迅速形成比學趕幫超的氛圍。在二分廠門口，“F1—速度與激情”展板實時反映各個“車隊”和“車手”的競賽情況，員工一有空就會駐足觀看。

硅鋼部黨委表示，將通過二分廠黨支部的試點，積累經驗，逐漸向其它分廠推行，使“F1—速度與激情”錦標賽成為硅鋼部的特色勞動競賽品牌。