很難想象，4年前，這里還是一片荒蕪的灘涂葦蕩。

這就是中天鋼鐵集團在南通打造的千億級高端綠色智能臨海鋼鐵產業園——中天綠色精品鋼項目，它是推動鋼鐵產能由沿江向沿海轉移的重點示范項目，也是推動我國鋼鐵工業結構調整、產業升級、高質量發展的標桿工程。

從“傳統鋼廠”到“綠色發展標桿企業”，有著23年發展歷程的中天鋼鐵集團始終以改革激活力，以創新謀發展。錨定高端化、智能化、綠色化發展方向，如今的中天鋼鐵已形成以常州、南通、淮安為主的“一總部、多基地”戰略布局。

其中，常州基地是全球單體最大、最具競爭力的優特鋼棒線材精品基地；南通基地是建設一期年產1000萬噸、遠期規劃年產2000萬噸的世界級高端綠色臨港鋼鐵產業園；淮安基地是建設年產160萬噸、全球規模最大的超高強精品鋼簾線基地。

集團黨委書記、董事局主席、總裁董才平回憶，當時，江蘇省委省政府下發關于鋼鐵等行業轉型升級、高質量發展的政策意見。

為響應國家戰略和省級政策，中天鋼鐵率先在全省作出“鋼鐵產能由沿江向沿海轉移，實現生產力布局戰略調整”的重大決定。

2020年項目簽約，2022年第一根材下線，兩年探路實踐，中天南通基地的綠色精品鋼項目創造出冶金史上的“中天奇跡”。

董才平作了生動的解釋：“全廠沒有一個排水口，每年上千萬噸廢水滴水不外排。水處理系統‘喝’進去的是廢水，‘蒸’出來的是值錢的‘鹽粒’，實現了煤氣零放散、廢水零排放、固廢零出廠的‘三零標準’。”

他還特別提到，項目建有國內首個一步到位建成的分鹽結晶系統，確保全基地水系統100%資源化利用。

在“逐”綠而行的路上，中天綠色精品鋼項目打造了一張“點綠成金”的靚麗名片。

鋼簾線生產車間往往與擁擠雜亂等關鍵詞勾連，總會讓人聯想到密密麻麻的生產設備、到處亂竄的叉車等。

而在中天淮安公司的智能生產車間內，巨大的“手臂”輕松卸下繞著鋼簾線的工字輪，數字“員工”有序“行走”在地面的軌道上，將一個個工字輪準確送到指定地點……這一變革的“幕后英雄”，正是中天淮安公司打造的“數字大腦”——智能制造系統。

在這個“數字大腦”的精準“指揮”下，工作人員只需在系統中輸入相關指令，不同設備、機器人便能即時響應，實現自主協調運作。

淮安中天鋼鐵智能制造處處長鄭亮對改革帶來的實實在在的益處深有體會。“我們在行業內首創的濕拉車間兩層結構、簾線車間二層物流平臺，徹底解決鋼簾線離散的交叉物流帶來的痛點；全新濕拉機器結構，配合機器人自動下盤大幅壓縮機器動作循環時間，節省人工60%以上……”

他也分享，智能化創新不僅極大降低人工成本，改善工作環境，產能也有了極大提升，待智能制造建設實施完成，將為淮安中天鋼鐵提高40%以上畝均產能，達到每年536噸/畝。

董才平介紹，智能化升級不僅在淮安基地，近年來，中天鋼鐵搶抓“5G+工業互聯網”機遇，全力推進智能化改造、數字化轉型，“5G+智能制造”應用場景在“一總部、多基地”遍地開花。

常州基地擁有全國首批5G試點示范數字工廠，無人智慧天車、數字孿生系統、爐前全自動快分系統等智能模塊，助力實現精益生產、智能決策、本質安全。

投資5億元建設的南通基地數控中心，遠離生產現場5公里，實現煉鐵、煉鋼、軋鋼等7大工序16個生產系統的無邊界協同、全流程集控。

董才平表示，面向未來，中天鋼鐵要通過科技創新，做到精益化管理再深入、綠色化升級再提速、智能化發展見實效，同時把人才作為支撐企業高質量發展的第一資源，讓企業始終呈現“人才濟濟、能人輩出”的局面，加速人才“知識化、年輕化、復合化、梯隊化”建設，加快推動產業高端化、智能化、綠色化進程，讓企業高質量發展脈動更加強勁。