此次大修，由機(jī)電車間擔(dān)當(dāng)主力，并周密編制檢修方案，全面強(qiáng)調(diào)檢修期間的安全注意事項。檢修重點是更換推焦車平煤桿。平煤桿是推焦車重要部件，在碳化室高溫煅燒環(huán)境下運(yùn)行3年有余，前端已經(jīng)凹凸不平，嚴(yán)重制約推焦車生產(chǎn)效率。

為縮短檢修時間，在充分借鑒更換2#推焦車平煤桿經(jīng)驗基礎(chǔ)上，大膽采用將兩段新平煤桿提前對接整體吊裝的方式。所有參與檢修人員兵分兩路，一組人員在地面指揮吊車，將兩節(jié)新平煤桿精準(zhǔn)對位后，用螺栓、螺母對接緊固。新平煤桿整體長度約32米，為方便吊車吊運(yùn)，他們又經(jīng)過反復(fù)測量、計算，在合適位置焊接了三個吊耳。

另一組則在推焦車上拆除鋼絲繩、擋板、應(yīng)急卷揚(yáng)機(jī)、切割平煤桿等工作。此位置與2#焦?fàn)t西端臺相比，煤氣管道縱橫交錯，空間顯得更加窄小，給維修人員造成許多困難因素。45分鐘后，推焦車上的拆除工作已全部完成，舊平煤桿安全順利地被吊車平穩(wěn)運(yùn)至地面。隨后，開始準(zhǔn)備吊運(yùn)新平煤桿。為確保平煤桿平穩(wěn)吊運(yùn)，平煤桿一端吊耳利用鋼絲繩與吊鉤連接，另一端和中間吊耳則分別用兩組鋼絲繩和手動葫蘆配合與吊鉤連接，以方便調(diào)整角度、找準(zhǔn)平衡點。隨著吊臂的輕輕抬起，經(jīng)多次調(diào)整手動葫蘆鎖鏈長度，新平煤桿終于穩(wěn)穩(wěn)吊起。

由于此次平煤桿整體吊裝尚屬首次，況且周邊管廊錯綜復(fù)雜，稍有不慎后果不堪設(shè)想。手持對講機(jī)里不停傳來吊裝指令，大家唯恐出現(xiàn)任何差錯。眼看平煤桿順利到達(dá)推焦車頂部，維修人員將平煤桿慢慢推入支撐平臺，憑借托輪一點點前進(jìn)。當(dāng)推焦桿進(jìn)入三分之二時，需要將鋼絲繩吊點進(jìn)行倒換，以便將更加順利地推入。

時間一點點過去，轉(zhuǎn)眼到了中午，在火辣辣的太陽照射下，檢修人員的工作服早已被汗水浸透，但大家全然不顧，仍全情投入到檢修任務(wù)當(dāng)中。隨著指吊人員的一句“到位”，平煤桿被順利安裝至指定位置。于是，大家又緊鑼密鼓地投入到鋼絲繩、限位安裝，以及卷揚(yáng)機(jī)等回裝工作中。

通過大家的不懈努力，平煤桿換新任務(wù)提前3小時圓滿完成，為焦?fàn)t安全、可靠、高效運(yùn)行奠定了堅實基礎(chǔ)，更為焦化廠指標(biāo)優(yōu)化和降本增效創(chuàng)造了良好條件。