抗層狀撕裂鋼板主要應(yīng)用于大型船舶、海洋石油平臺、橋梁、起重設(shè)備及各種焊接鋼結(jié)構(gòu)件，其Z向性能要求極高，對鋼水的純凈度、內(nèi)部質(zhì)量要求高的同時(shí)，對鋼板強(qiáng)韌性要求也非常高，因此，對冶煉連鑄工藝、控制控冷工藝的要求非常苛刻。針對這一難題，六鋼集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈努力和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，成功開發(fā)出80mm抗層狀撕裂鋼板Q390GJCZ35。

在研發(fā)過程中，技術(shù)人員對VD真空脫氣精煉工藝、連鑄工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了深入分析，確保了鋼水的純凈度和內(nèi)部質(zhì)量。通過精確控制氣體含量和過熱度范圍，有效減少了大厚度板坯芯部的孔洞缺陷和偏析現(xiàn)象。在軋制過程中，采用兩階段控制軋制工藝，優(yōu)化了軋后冷卻速度，確保了鋼板的強(qiáng)韌性，并消除了厚度方向上的變形差異，從而提高了抗層狀撕裂性能。經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，Q390GJCZ35中厚板的化學(xué)成分、力學(xué)性能和微觀組織均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，Z向性能更是大幅優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的內(nèi)部質(zhì)量和焊接性能。

這一研發(fā)成果展現(xiàn)了六鋼集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級方面的強(qiáng)勁實(shí)力，不僅滿足了市場的迫切需求，也為六鋼集團(tuán)贏得了更多客戶的信賴和好評。