6月10日，備受關注的蘭新鐵路第二雙線新疆段進入重聯試驗階段，預計到今年底，新疆將迎來“高鐵時代”。幾年來，八鋼克服困難、精益求精，用心服務蘭新鐵路第二雙線新疆段項目建設，實際供應新疆段鋼材83萬噸，占到該段建筑用鋼量的93%以上。
蘭新鐵路第二雙線建設，對推進西部經濟社會又好又快發(fā)展以及促進民族團結具有十分重要的意義。從該線路立項起，八鋼就全面關注、跟進，全力以赴為工程建設服務。八鋼銷售部還專門組織了項目服務小組，承擔了全程跟蹤服務，明確責任，分工到人，著手搜集資料，了解項目進展，根據項目推進計劃，做好書面工程跟蹤記錄。最終，八鋼于2010年以壓倒優(yōu)勢中標蘭新鐵路第二雙線新疆段鋼材供貨。隨后，八鋼從細節(jié)入手，制訂了《蘭新鐵路供貨操作辦法》。
供貨過程中，針對用戶對鋼材保管的要求，八鋼做到供應“蘭新工程”的鋼材一律發(fā)新貨，以避免出現銹蝕，同時按照鐵路認證的要求，對鋼材質保書注明“碳當量”指標。為了保證橋梁質量，盡量減少焊接點，用戶急需一批定尺條鋼，并且長度精度嚴格，蘭新鐵路公司多次與八鋼聯系，懇請供貨。八鋼克服了沒有軋制經驗等困難，不僅保質保量完成任務，而且全部如期交貨。
八鋼全力為蘭新鐵路第二雙線項目服務，感動了蘭新鐵路公司及各參建單位，他們特地寫來了感謝信，其中一封感謝信這樣寫道：“(蘭新鐵路第二雙線)自全面開工建設以來……貴公司始終以保國家重點工程為目標，以保質量、保供應為核心，以一流的服務為宗旨，為蘭新鐵路建設的穩(wěn)步推進，付出了辛勤的努力與汗水。蘭新鐵路公司及各參建單位，特向貴公司表示最衷心的感謝和最誠摯的敬意。”
蘭新鐵路第二雙線建設，對推進西部經濟社會又好又快發(fā)展以及促進民族團結具有十分重要的意義。從該線路立項起，八鋼就全面關注、跟進，全力以赴為工程建設服務。八鋼銷售部還專門組織了項目服務小組，承擔了全程跟蹤服務，明確責任，分工到人，著手搜集資料，了解項目進展，根據項目推進計劃，做好書面工程跟蹤記錄。最終，八鋼于2010年以壓倒優(yōu)勢中標蘭新鐵路第二雙線新疆段鋼材供貨。隨后，八鋼從細節(jié)入手，制訂了《蘭新鐵路供貨操作辦法》。
供貨過程中，針對用戶對鋼材保管的要求，八鋼做到供應“蘭新工程”的鋼材一律發(fā)新貨，以避免出現銹蝕，同時按照鐵路認證的要求，對鋼材質保書注明“碳當量”指標。為了保證橋梁質量，盡量減少焊接點，用戶急需一批定尺條鋼，并且長度精度嚴格，蘭新鐵路公司多次與八鋼聯系，懇請供貨。八鋼克服了沒有軋制經驗等困難，不僅保質保量完成任務，而且全部如期交貨。
八鋼全力為蘭新鐵路第二雙線項目服務，感動了蘭新鐵路公司及各參建單位，他們特地寫來了感謝信，其中一封感謝信這樣寫道：“(蘭新鐵路第二雙線)自全面開工建設以來……貴公司始終以保國家重點工程為目標，以保質量、保供應為核心，以一流的服務為宗旨，為蘭新鐵路建設的穩(wěn)步推進，付出了辛勤的努力與汗水。蘭新鐵路公司及各參建單位，特向貴公司表示最衷心的感謝和最誠摯的敬意。”