近年來，“以熱代冷”逐漸成為薄板坯連鑄連軋產品開發所關注的熱點問題之一，采用薄板坯流程生產熱軋板取代普通冷軋冷成型薄板和沖壓用冷軋薄板成為充分發揮產線優勢、拓寬品種范圍、降低工序成本的發展方向，而超薄規格汽車用鋼由于具有優良的綜合性能，市場潛力巨大。

今年初以來，為開發超薄規格熱軋汽車板產品，唐鋼與瑞士德高公司專家通過多次交流和產線評估，確定了產品成分和各工序關鍵工藝控制點。由于薄規格產品軋制難度較大，本次采用釩微合金化成分體系，較常用的添加鈮元素的強化方式有效減小了軋制力，降低了軋制難度，為軋制薄規格產品創造了條件。唐鋼將繼續優化各關鍵元素含量范圍，并通過加熱、軋制及冷卻工藝的調整，逐步實現更高強度級別超薄規格汽車板產品的開發。