產地方面，市場弱穩運行。內蒙古鄂爾多斯區域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協發運為主，整體煤炭供應水平穩定。近期高庫存疊加低需求，市場情緒較為悲觀，周邊煤廠、貿易商出貨壓力較大，采購積極性不高，主產區基于成本及仍對后市抱有期待對此輪降價有所抵觸，部分煤礦隨市場下調10-20元/噸煤價后出貨情況有所改善，坑口煤價以穩為主，預計短期內在供需寬松格局下，煤價仍將承壓。陜西大部分煤礦維持正常生產銷售，整體供應量基本穩定。今日調價煤礦較少，礦區拉運情況偏緩，個別煤礦仍有庫存壓力，銷售價格在調降后能夠短暫刺激拉運，幅度多以5-10元/噸為主。目前終端需求釋放偏少，港口庫存處于高位運行，市場觀望情緒濃厚，預計短期內動力煤市場仍將持續承壓。
北港方面，市場弱穩運行。昨日市場報價下調5元/噸，下游詢貨問詢情況有所好轉，但實際成交表現一般?，F階段下游電廠日耗處于低負荷期，多數貿易商對后續價格走勢較為悲觀，如去庫情況未達到預期價格仍將偏弱運行。后續需持續關注港口庫存及實際成交情況。截至5月14日環渤海八港庫存3066萬噸，日環比減少14萬噸。
下游方面，電煤進入傳統淡季，氣溫回升使火電出力愈發減少。后期降雨日來襲，水電出力增加，新能源發電替代作用明顯，將對火電造成一定程度擠壓，疊加新能源發電替代效應逐步增強，電煤采購短期內將處于低位。
進口方面，15日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為429元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約437.5元/噸；進口俄煤Q5500電廠最低投標價為654元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約657元/噸。目前內外貿價差已經進入“零優勢區間”，供需寬松格局持續深化，價差拐點的形成需依賴國內供應收縮節奏與國際成本端剛性支撐的彼此博弈。后續需關注內貿煤價走勢及電廠的補庫進度。
發布日期：2025-05-15 瀏覽次數：392