聶紹昌
( 新余鋼鐵集團(tuán)有限公司,江西 新余 338001)
摘 要: 鋼鐵廠燒結(jié)工序是有害氣體 NOx 的主要來(lái)源之一,減少燒結(jié)煙氣中 NOx 的排放,對(duì)環(huán)境保護(hù)具有重要意義。本文針對(duì)目前新鋼燒結(jié)過(guò)程 NOx 排放濃度高的問(wèn)題,結(jié)合新鋼實(shí)際燒結(jié)過(guò)程中原燃料條件參數(shù)、工藝條件參數(shù)對(duì)煙氣中 NOx排放濃度的影響規(guī)律,提出了一些有效的燒結(jié)過(guò)程 NOx 減排控制方法,并在生產(chǎn)過(guò)程中采取從源頭降低原燃料帶入 N、降低固體燃料配比、強(qiáng)化制粒改善料層透氣性、提高料層厚度等措施抑制燒結(jié)過(guò)程中 NOx 的產(chǎn)生。結(jié)果表明,文中采取的措施皆有利于減少燒結(jié)煙氣中 NOx 的排放,排放濃度可以降低 10% ~20%。
關(guān)鍵詞: 燒結(jié); NOx;煙氣減排;過(guò)程控制
1 前 言
燒結(jié)工序是鋼鐵企業(yè)主要的 NOx 排放源之一,約占排放總量的一半。因此,控制和減少燒結(jié)工序 NOx 的產(chǎn)生與排放是整個(gè)鋼鐵行業(yè)NOx 減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其已成為鋼鐵企業(yè)污染物治理的重點(diǎn)。在燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程中,煙氣中產(chǎn)生的大量有毒有害物質(zhì)主要包括顆粒物、硫氧化物、NOx 、二噁英等。全國(guó)燒結(jié)過(guò)程排放的NOx 總量每年有100 萬(wàn) t 左右,約占總排放量的6%[1] 。NOx 不僅容易形成光化學(xué)煙霧,危害人體健康,而且易形成酸雨,污染生態(tài)環(huán)境。我國(guó)從上世紀(jì) 90 年代起,開(kāi)始重視燒結(jié)過(guò)程煙氣脫硫的問(wèn)題,使得燒結(jié)煙氣 SO 2 的排放得到有效控制,但對(duì)于脫硝問(wèn)題,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在很大差距,日本燒結(jié)機(jī) 90% 進(jìn)行煙氣脫硝處理,而我國(guó)僅有幾家燒結(jié)廠對(duì)煙氣脫硝進(jìn)行了處理[2]。隨著環(huán)保要求日益嚴(yán)苛,燒結(jié)煙氣中 NOx 的減排治理已經(jīng)擺上鋼鐵企業(yè)環(huán)保治理日程。本文闡述了燒結(jié)過(guò)程中 NOx 產(chǎn)生的原因,同時(shí)結(jié)合新鋼生產(chǎn)實(shí)際,給出了一些生產(chǎn)中減少 NOx 產(chǎn)生的措施,以供同行借鑒與參考。
2 新鋼燒結(jié)生產(chǎn)條件及 NOx 的排放現(xiàn)狀分析
新鋼燒結(jié)原料配料情況如表 1 所示,主要的幾種固體燃料如表 2 所示,新鋼燒結(jié)生產(chǎn)主要的工藝參數(shù)如表 3 所示。
由表 1 可知,新鋼燒結(jié)生產(chǎn)采用的熔劑有四種,其中生料熔劑有石灰石粉和白云石粉,熟料熔劑有鈣石灰 ( 鈣質(zhì)生石灰) 和鎂石灰( 鎂質(zhì)生石灰) ; 固體燃料為焦粉和無(wú)煙煤按一定比例混用。且由表 2 可知,新鋼燒結(jié)生產(chǎn)采用的燃料中含 N 較高的為固體燃料,其中煤粉N 含量最高,來(lái)源品種不同 N 含量差異較大,同一品種在不同時(shí)間 N 含量也有差異。
為了找出新鋼燒結(jié)生產(chǎn)條件下 NOx 的排放規(guī)律,調(diào)取了 2018 年 4 ~ 5 月份 6 # 燒結(jié)機(jī)脫硫出口煙氣中 NOx 的排放數(shù)據(jù) ( 環(huán)保局測(cè)試結(jié)果) ,結(jié)果如圖 1 所示。
從圖 1 可以看出,4 ~5 月份 NO x 實(shí)測(cè)濃度平均約為 271 mg/m 3 ,相應(yīng)工況條件下排放煙氣中氧氣含量為 15. 64%左右,出口煙氣的 NOx排放數(shù)據(jù)處于高位,且 NOx 實(shí)測(cè)濃度瞬時(shí)值波動(dòng)較大,有時(shí)出現(xiàn)短時(shí)超過(guò) 300 mg/m3 的情況。結(jié)合新鋼生產(chǎn)實(shí)際,分析出口煙氣 NOx 濃度較高的原因主要有: ①新鋼為降低成本采用了較多的低價(jià)高 N 無(wú)煙煤,有的無(wú)煙煤 N 含量甚至超過(guò) 1%; ②由于點(diǎn)火爐下方的 1 # 、2 # 和 3 # 風(fēng)箱結(jié)構(gòu)有缺陷、維護(hù)不善導(dǎo)致密封效果差,燒結(jié)點(diǎn)火負(fù)壓較高; ③燒結(jié)礦堿度控制在 1. 85,有時(shí)低至 1. 7,未達(dá)到高堿度燒結(jié)礦適宜的堿度水平; ④混合料水分較高,有時(shí)超過(guò)8. 33%,料層厚度也偏低,不到 700 mm,有時(shí)甚至低至600 mm,沒(méi) 有 鋪 滿 布 料; ⑤ 燒 結(jié) 礦 FeO 在8. 5%左右,燒結(jié)溫度處在較高的水平。
3 燒結(jié)過(guò)程 NOx 生成的影響因素
燒結(jié)過(guò)程中,自點(diǎn)火后原料開(kāi)始進(jìn)行燒結(jié),自上而下可以分為燒結(jié)礦帶、燃燒帶、干燥預(yù)熱帶、過(guò)濕帶和原始燒結(jié)料帶 [3]。燒結(jié)過(guò)程中,燒結(jié)帶自上而下逐層推進(jìn),燃料中的 NOx 在預(yù)熱層開(kāi)始大量生成[4],燒結(jié)帶以下各斷面 NOx濃度基本相同,不同高度位置處最大 NOx 濃度相差不大,未出現(xiàn) NOx 積聚現(xiàn)象。當(dāng) O2 濃度開(kāi)始下降,CO2 和 CO 的量開(kāi)始上升時(shí),表明碳開(kāi)始燃燒,此時(shí) NOx 的濃度隨之升高; 當(dāng)碳劇烈燃燒,CO2 和 CO 含量升至較高水平時(shí),NOx 濃度同時(shí)也上升至較高水平,并且保持較高水平的時(shí)間段與CO2 和 CO 保持較高水平的時(shí)間段相對(duì)應(yīng); 燒結(jié)接近終點(diǎn)時(shí),O2含量開(kāi)始上升,CO2 和 CO 含量開(kāi)始下降,而 NO 含量亦隨之下降。燒結(jié)過(guò)程產(chǎn)生的 NOx ,以燃料型 NOx 為主[5]。影響燒結(jié)過(guò)程 NOx 形成的因素很多,結(jié)合新鋼生產(chǎn)實(shí)際可知,其主要受燒結(jié)原燃料、燒結(jié)工藝參數(shù)等因素的影響比較多。
3. 1 燒結(jié)原燃料條件的影響
燒結(jié)原料中的 N 含量最高的為煤粉,其次為焦粉、除塵灰、鐵精粉。原料中 N 含量越高,燒結(jié)過(guò)程生成的 NOx 量越大。因此,要盡可能減少原燃料帶入的 N。此外,隨著燃料揮發(fā)分含量的增加,NOx 排放濃度和燃料 N 的轉(zhuǎn)化率逐漸上升: 隨著燃料反應(yīng)性的升高,NOx 排放濃度和燃料 N 的轉(zhuǎn)化率逐漸下降[5]。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況分析可知,其影響因素主要有以下幾個(gè)方面:
( 1) 水含量的影響。燒結(jié)料中加入適量的水分,有助于提升制粒效果,改善料層透氣性,從而提高燃燒過(guò)程中的過(guò)剩空氣系數(shù),促進(jìn) N向 NOx 的轉(zhuǎn)化。此外,燒結(jié)中的水分具有提高燒結(jié)料導(dǎo)熱性及傳熱速率的作用,在合理范圍內(nèi)增加水分會(huì)提高燒結(jié)溫度,促進(jìn) N 的氧化。當(dāng)水分過(guò)高導(dǎo)致料層透氣性變差、料層溫度下降、過(guò)剩空氣系數(shù)變低時(shí),原料 N 的轉(zhuǎn)化率降低。
( 2) 煤粉配比的影響。由于原料中煤粉的含 N 量較高,隨著煤粉配比的增加,原料中的N 含量增加,所以燒結(jié)過(guò)程中形成的 NOx 量也會(huì)增加。此外,隨著煤粉配比的增加,燒結(jié)溫度也有相應(yīng)的提高,熱力型 NOx 的生成會(huì)增加。因此,原料中應(yīng)盡量使用含氮量少的焦粉來(lái)代替煤粉。
( 3) 返礦配比的影響。有研究表明鐵酸鈣對(duì)于 CO-NO 的同相還原反應(yīng)有較強(qiáng)的催化作用[6],返礦是成品燒結(jié)礦經(jīng)破碎后粒徑較小,不能直接冶煉還需要二次燒結(jié)的成品礦,它的主要成分為鐵酸鈣。因此,適量增加返礦含量有利于減少燒結(jié)過(guò)程中 NOx 的排放。
( 4) 堿度的影響。堿度即燒結(jié)礦中堿性氧化物與酸性氧化物的比值。提高料層中 CaO 含量,一方面有利于在較低溫度下 ( 500 ~700 ℃左右) 生成鐵酸鈣,而鐵酸鈣可以催化 NOx 向N2 的還原; 另一方面還可以降低燃燒區(qū)的溫度,使燒結(jié)過(guò)程中 NOx 的排放濃度降低。因此,控制原料的堿度有利于減少燒結(jié)過(guò)程中 NOx 的排放。
3. 2 燒結(jié)工藝參數(shù)的影響
( 1) 點(diǎn)火時(shí)間與負(fù)壓的影響。生產(chǎn)發(fā)現(xiàn),隨著點(diǎn)火時(shí)間的延長(zhǎng),上層燒結(jié)礦溫度提高,燃燒帶厚度增加。但是由于蓄熱理論以及燃料偏析,使得中下層燒結(jié)溫度呈現(xiàn)梯級(jí)變化,焦粉的劇烈燃燒,造成 NOx 總量增大。另外,隨著點(diǎn)火負(fù)壓提高,點(diǎn)火器中火焰被拉長(zhǎng),使得火焰穿透料層更深,表層燒結(jié)混合料中的焦粉快速燃燒,從而造成 NOx 的增加。因此,應(yīng)適當(dāng)控制點(diǎn)火時(shí)間和點(diǎn)火負(fù)壓。目前,大多數(shù)工廠已采用微負(fù)壓或零負(fù)壓點(diǎn)火,從而減小了其對(duì) NOx 排放的影響。
( 2) 溫度的影響。溫度對(duì) NOx 的生成有決定性的影響,溫度越高,NOx 的最大生成濃度和速度越大。尤其在溫度超過(guò) 1 300 ℃后,NOx的生成量大幅增加。因此,應(yīng)盡量采用低溫?zé)Y(jié)技術(shù)。
( 3) 料層高度的影響。厚料層作業(yè)有利于發(fā)揮料層的自蓄熱作用,節(jié)約燃料用量,因而減少了燃料帶進(jìn)的 N 量; 料層越厚透氣性越差,氧含量會(huì)有所降低,抑制 N 向 NOx 的氧化。此外,厚料層作業(yè)還能延長(zhǎng)高溫保持時(shí)間,有利于鐵酸鈣的形成,鐵酸鈣可以促進(jìn) NOx 向 N2 的還原。所以,高料層燒結(jié)可減少 NOx 的排放。
4 燒結(jié)過(guò)程 NOx 控制措施
新鋼根據(jù)燒結(jié)過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣具有 NOx濃度低但排放量大、溫度波動(dòng)大、粉塵含量高、含濕量大、含腐蝕性及有毒氣體、排放不穩(wěn)定等特點(diǎn)。針對(duì)燒結(jié)過(guò)程中 NOx 的生成機(jī)理及產(chǎn)生的煙氣特點(diǎn),對(duì)NOx 排放控制主要從以下幾方面進(jìn)行: 控制原燃料帶入的氮含量、優(yōu)化配礦弱化 NOx 的生成條件、改善工藝條件降低NOx 生成、末端治理減少 NOx 排放。
4. 1 原燃料控制
燒結(jié)過(guò)程中,生成的 NOx 大部分為燃料型NOx ,所以從源頭上來(lái)控制NOx 的產(chǎn)生至關(guān)重要。一方面在不影響燒結(jié)過(guò)程的前提下,應(yīng)盡可能減少原燃料帶入的氮 ( 如: 采用低氮含量的焦粉代替煤粉、使用揮發(fā)分低的煤粉、焦炭提前脫氮等,無(wú)煙煤在固體燃料中的占比由50%降至 20%) ; 另一方面應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原燃料粒度的控制,粒度小于 0. 5 mm 或粒度大于 5 mm的焦粉燃燒過(guò)程中,其NOx 產(chǎn)生量較少。但就燒結(jié)工藝本身而言,還需考慮燃料粒度對(duì)燃燒帶厚度、燒結(jié)溫度以及料層透氣性的影響,一般要求粒度為 1 ~3 mm。因此,需要綜合考慮,選擇合適的燃料粒度。新鋼燒結(jié)燃料破碎采用反擊式破碎加四輥破的工藝,燃料粒度 0% ~3%控制在 85%,在實(shí)踐中對(duì)降低NOx 排放濃度起到了積極效果。
4. 2 配料控制
在合理范圍內(nèi),控制較高燒結(jié)礦堿度可有效地減少 NOx 的生成。新鋼燒結(jié)礦堿度由 1. 8提高到 2. 0,隨著堿度的提高,CaO 含量增加,有助于低溫下 CaO 與 Fe2O3 的固相反應(yīng),鐵酸鈣的生成量增加,而固相反應(yīng)生成的低熔點(diǎn)物質(zhì)的融化,可使燃燒區(qū)溫度降低 100 ℃ 以上。此外,鐵酸鈣對(duì) NOx 的還原具有催化作用,在鐵酸鈣存在的情況下,局部還原氣氛中 CO 還原 NOx 的能力有明顯的提高,隨燒結(jié)礦堿度提高,NO x 排放濃度和排放總量略有降低,其檢測(cè)結(jié)果如圖 2 所示。
此外,提高鈣質(zhì)熔劑中石灰石的使用比例,石灰石比例由 5%提高到 7. 5%,鎂質(zhì)熔劑配比由3. 0%降低至 1. 5%,加強(qiáng)篩子的維護(hù),適量增加返礦配比,返礦由 20% 增加到 23%,通過(guò)配礦調(diào)整可減少燒結(jié)過(guò)程中 NOx 的排放。
4. 3 工藝控制
通過(guò)改善燒結(jié)工藝、控制操作條件也可以減少NOx 排放,對(duì)此新鋼采取的措施主要包括控制燃燒氣氛、優(yōu)化配料、控制堿度、厚料層燒結(jié)等。穩(wěn)定工藝操作,確保燒結(jié)過(guò)程負(fù)壓、廢氣溫度、終點(diǎn)溫度等工藝參數(shù)指標(biāo)適宜而穩(wěn)定,減小燒結(jié)過(guò)程廢氣中NOx 排放濃度的波動(dòng),防止短時(shí)期 NOx排放濃度超標(biāo)。燒結(jié)過(guò)程廢氣中NOx 排放濃度因生產(chǎn)工藝穩(wěn)定波動(dòng)幅度減小,一般控制在 10 mg/m3 波動(dòng)范圍,未出現(xiàn)NOx排放濃度短時(shí)超標(biāo)的情況。適當(dāng)控制點(diǎn)火時(shí)間和點(diǎn)火負(fù)壓,通過(guò)改造 1 # 、2 # 、3 # 風(fēng)箱,完善點(diǎn)火爐下部風(fēng)箱密封,堅(jiān)持采用微負(fù)壓或零負(fù)壓點(diǎn)火,1 # 、2 # 、3 # 風(fēng)箱的負(fù)壓分別由 - 14. 3 kPa、14. 6 kPa 和 14. 7 kPa 降至 6. 6 kPa、6. 8 kPa 和6. 7 kPa,還可節(jié)約混合煤氣用量約 20%。
優(yōu)化燃料分布,通過(guò)改變?nèi)剂显谥屏P∏蛑械姆植紶顟B(tài),來(lái)改善燃料的燃燒過(guò)程,減少NOx的生成。有研究表明,燃料分布在小球內(nèi)部時(shí)比燃料均勻分布和燃料分布在小球外層或以單獨(dú)形式存在時(shí),NOx的排放濃度都低。這是由于燃料分布在小球內(nèi)部時(shí),燃料燃燒過(guò)程中 O2 向內(nèi)擴(kuò)散的阻力大,燃燒在相對(duì)貧氧的條件下進(jìn)行,生成的主要為 CO,有利于 NOx的還原; 加上小球內(nèi)部 O2 含量較低,因此燃料氮向NOx的轉(zhuǎn)化過(guò)程受到抑制 [5]。
厚料層燒結(jié)降低 NOx排放,料層增厚有利于發(fā)揮料層的自蓄熱作用,從而可以減少燃料總量,由于燃料帶入 N 的減少,以及局部高溫火焰點(diǎn)變少,使得燒結(jié)過(guò)程N(yùn)Ox減少。同時(shí),隨著料層厚度的提高,料層透氣性變差,過(guò)剩空氣系數(shù)減小,氧含量降低,導(dǎo)致 NOx 的生成速率減緩。此外,厚料層作業(yè)還有助于提高鐵酸鈣的生成量,進(jìn)而促進(jìn)NOx 向 N2的還原,減少NOx的排放量。新鋼 360 m2燒結(jié)機(jī)料層通過(guò)檢修密封,改善原料結(jié)構(gòu),強(qiáng)化制粒提高料層透氣性,燒結(jié)料層由 650mm 提高到 750mm,隨著燒結(jié)料層厚度的提高,燒結(jié)煙氣中NOx濃度降幅顯著,結(jié)果如圖 3 所示。
5 NOx控制措施的應(yīng)用效果
新鋼采用降低固體燃料配比、提高石灰石和生石灰的比例、降低白云石配比、保持高堿度燒結(jié)、改善料層透氣性、提高料層厚度等措施后,各燒結(jié)機(jī)出口NOx排放濃度如表 4 所示,且調(diào)取了采取 NOx控制措施后 6 # 燒結(jié)機(jī)脫硫出口煙氣的排放數(shù)據(jù) ( 環(huán)保局測(cè)試結(jié)果) 結(jié)果如圖 4 所示。可見(jiàn),使用 NOx控制技術(shù)后,6 # 燒結(jié)機(jī) 脫 硫 出 口 煙 氣 中NOx實(shí) 測(cè) 濃 度 由271. 63 mg/m3 降至 232. 30 mg/m3 ,煙氣中氧氣含量由 15. 64%降至 15. 11%; 燒結(jié)煙氣中 NOx的排放濃度可以降低 10% ~ 20%,減排效果顯著。
參考文獻(xiàn)
[1] 石磊,李咸偉. 燒結(jié)煙氣綜合治理技術(shù)現(xiàn)狀與展望[C]/ /第十屆中國(guó)鋼鐵年會(huì)暨第六屆寶鋼學(xué)術(shù)年會(huì)論文集. 上海: 寶鋼學(xué)術(shù)年會(huì),2015: 1.
[2] 趙春麗,吳鐵,伯鑫,等. 鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣脫硫現(xiàn)狀及協(xié)同治理對(duì)策建議[J]. 環(huán)境工程,2014,32( 10) : 76.
[3] 傅菊英,姜濤,朱德慶. 燒結(jié)球團(tuán)學(xué)[M]. 長(zhǎng)沙: 中南工業(yè)大學(xué)出版社,1996.
[4] 于恒,王海風(fēng),張春霞,等. 燒結(jié)原燃料中 N 的轉(zhuǎn)化及影響因素研究[J]. 燒結(jié)球團(tuán),2014,39( 6) : 45 -50.
[5] 呂薇. 鐵礦燒結(jié)過(guò)程 NOx生成行為及其減排技術(shù)[D].長(zhǎng)沙: 中南大學(xué),2014.
[6] 潘建. 鐵礦石燒結(jié)煙氣減量排放基礎(chǔ)理論與工藝研究[D]. 長(zhǎng)沙: 中南大學(xué),2007.