肖成波,曾仁福,江 忠
( 酒泉鋼鐵( 集團) 有限責任公司,甘肅 嘉峪關 735100)
摘 要: 對酒鋼 3#高爐爐缸冷卻壁破損處理及爐況恢復工作進行了總結,重點對爐缸冷卻壁破損事故前爐況運行情況、事故處理過程、爐況參數(shù)恢復進程等方面進行了研究分析,為高爐爐缸事故處置積累了寶貴的經(jīng)驗。
關鍵詞: 高爐; 爐缸; 冷卻壁; 破損; 恢復爐況
1 引言
酒鋼 3#高爐有效容積 450 m3 ,有 16 個風口、1 個渣口、1 個鐵口,采用自立式框架結構,開路循環(huán)工業(yè)水冷卻,串罐中心卸料式無料鐘爐頂設備,斜橋料車上料,4 座頂燃式熱風爐,布袋干法除塵。自大修投產(chǎn)以來,完善了各項生產(chǎn)管理,強化了各項操作制度,生產(chǎn)穩(wěn)定,高爐技術經(jīng)濟指標較好。受高爐設計、施工及管理等諸多原因影響,高爐鐵口區(qū)域冷卻壁水溫差長期高位運行,鐵口區(qū)域 2 段 2# 冷卻壁水管破損,高爐在未加任何休風料的情況下,休風 66.3h。復風后爐缸大涼,采取一系列措施恢復爐況,恢復過程艱難。本次對事故及爐況處理過程進行總結。
2 爐況概況
2.1 事故前爐況運行情況
事故發(fā)生前,3#高爐爐況順行狀況一般,在事故發(fā)生的 4 d 前,高爐出現(xiàn)了一次懸料事故,采取堵 5個風口措施恢復爐況,但在事故發(fā)生前為全風口生產(chǎn),參數(shù)恢復至正常水平( 見表 1) 。事故前一天高爐各項操作參數(shù)為: ①送風制度: 風量 1 233 m3 /min、風壓 0.247 MPa、富氧率3.39%、風溫 1 201 ℃ ; ②熱制度: 生鐵含 Si 0.73%、鐵水溫度≥1 450 ℃ ; ③造渣制度: R2 1.07、Al2O3 12.38%、MgO 9.11%; ④裝料制度: 批重18.3 t、焦炭負荷 4.46 倍、料線 1.5 m、布料矩陣C 22 3 34 3 32 2 29 3O 34 3 32 3 30 2。
2.2 事故發(fā)生時狀況
3 月 13 日夜班 2 段 1# 、2# 冷卻壁水溫差呈快速上升趨勢,于 8 ∶ 58 時高爐開始減風,9 ∶ 14 時緊急休風,歷時 16 min。由于事出突然,爐內(nèi)未加任何休風料,休風時爐內(nèi)大約有爐料 336 t,其中礦石約 272 t,焦炭約 64 t,爐內(nèi)全焦炭負荷4.46。休風當次鐵生鐵含 Si 0.81%、鐵水溫度 1 471 ℃,休風時已經(jīng)打開鐵口 50 min,理論鐵量基本出盡。
3 事故處理及休風期間的保溫
3.1 事故經(jīng)過及處理
3 月 13 日夜班爐缸鐵口區(qū)域 2 段 1# 、2# 冷卻壁水溫差上升至 1. 4 ℃,高爐于 8 ∶ 58 時開始減風,9 ∶ 14時休風,至休風前 2 段 1# 、2# 冷卻壁水溫差分別上升至 1.5 、1.7 ℃。休風堵鐵口后,測 2 段 2# 冷卻壁水溫差大幅度上升至 2.4 ℃,測 2 段 1# 冷卻壁水溫差未變化,連續(xù)測 2 段 2# 冷卻壁水溫差,急劇上升至6 ℃,采取該區(qū)域爐皮打水冷卻,并撤離爐臺及風口平臺作業(yè)人員,此時測 2 段 1# 冷卻壁水溫差上升至 4 ℃,2 段 1# 、2# 冷卻壁水溫差仍繼續(xù)大幅度上升,至 10 ∶ 20 時 2 段 1# 、2# 冷卻壁水溫差分別上升至 12.6 、10.1 ℃,測 2 段 2# 處爐皮 51 ℃ ( 架 4 根高壓打水管情況下) ,2 段 1# 處爐皮 37 ℃ ( 架 3 根高壓打水管情況下) ,其余各部位爐皮為 27 ~ 32 ℃,之后 2 段 1# 、2# 冷卻壁水溫差逐步呈下降趨勢。
2 段 2# 冷卻壁水溫差下降至 8 ℃開始清理鐵口泥套,檢查鐵口通道發(fā)現(xiàn)鐵口泥套下部滲水,懷疑 2 段 1# 、2# 冷卻壁存在泄漏,拆下鐵口框架查找冷卻壁漏點,14 日對 2 段 1# 、2# 冷卻壁出水安裝球閥,采用憋壓方法進行檢查,確定 2 段 2# 冷卻壁損壞,檢查 2段 1# 冷卻壁,滲水量無變化,確定 2 段 1# 冷卻壁正常。清理鐵口框架內(nèi)粘結物后發(fā)現(xiàn),鐵口框架下部2 段 2# 冷卻壁母體燒損,冷卻水管裸露并泄漏( 如圖1) ,再次憋壓確認 2 段 1# 冷卻壁正常。3 月 14 日 20 ∶ 00 ~ 15 日 8 ∶ 40 對 2 段 2# 冷卻壁水管進行補焊修復,冷卻水管補焊修復后用高壓 水 憋壓至1.3 MPa,保壓 30 min,水管修復處無滲漏,采用剛玉澆注料對 2 段 2# 冷卻壁母體進行修復( 如圖 2) ,之后恢復鐵口框架,高爐復風。
3.2 休風期間的保溫
高爐在緊急休風后,采取了一系列保溫密封的措施,最大限度降低高爐內(nèi)熱能損失。
⑴所有風口前端清理干凈后堵有水泥,并用堵扒搗實;
⑵ 減少爐體冷卻帶走的熱量,爐 缸水壓 由0.3 MPa降至 0.14 MPa,爐腹、爐腰、爐身下部水壓由0.2 MPa 降至 0.1 MPa,爐身中上部水壓由 0.2 MPa降至 0.04 MPa;
⑶將原破損的 6 段 38# 冷卻壁水管斷水;
⑷休風 1 d 后,關閉一個放散保持另一個爐頂放散閥處于開啟狀態(tài),以降低爐頂抽力。
由于休風時間長,采取了上述密封措施,送風時料面依然下降了 2.9 m。
4 高爐復風操作
3 月 16 日 3 ∶ 32 時復風,歷時 66.3 h,盡管對高爐進行了一系列的密封措施,但休風時間過長、負荷重,爐底平均溫度較休風前下降了 11 ℃,中心溫度下降了 14 ℃。故高爐復風的總體思路是安全、循序漸進,具體技術路線按照爐缸大涼處理。
4.1 復風風口選擇
復風風口選擇主要考慮鐵口區(qū)域冷卻壁水管破損及爐缸大涼兩個因素。
⑴鐵口區(qū)域冷卻壁水管雖然進行了補焊修復,但鐵口區(qū)域炭磚侵蝕嚴重,高爐恢復生產(chǎn)要盡可能減少鐵水對該冷卻壁區(qū)域磚襯的沖刷,故復風前將破損冷卻壁對應的 1# 風口堵上。
⑵按照爐缸大涼恢復爐況原則,要盡快的排出爐缸涼渣鐵,以活躍爐缸的工作,復風時選擇開鐵口南側 15# 、16# 兩個風口送風,其余風口全部堵上。
4.2 裝料制度選擇
復風爐料結構為: 高堿度燒結礦+哈球+盺昊達球團+塊礦,大幅度提高球體料配比至 42%,以提高入爐品位至 56%,減少大渣量對鐵口的化學侵蝕; 礦批 16.4 t,焦炭負荷 3.8 t /t,高爐送風后采取集中加凈焦方式補充熱量; 送風采取焦 4 礦 3 布料,焦礦同角,縮小礦角差至 2.5°,中心焦角度 22°,以利于復風后加風。
4.3 出鐵準備
冷卻壁水管補焊修復完成后,進行鐵口框架焊接,用澆注料重新制作鐵口泥套,主溝內(nèi)耐火料重新澆注,烘烤干后在主溝上部鋪設一層河沙和焦粉,防止渣鐵流動性差將主溝糊死; 鐵罐配兌熱罐,拆溝車在爐臺待命輔助出鐵。高爐復風后,在爐前的準備工作完畢后應立即進行出鐵,一旦有煙氣涌出和渣、鐵等排出,即表示鐵口與其上方風口連通,則按照大涼處理爐況,否則為爐缸凍結。
5 高爐恢復進程
5.1 爐況恢復原則
盡快排出涼渣鐵,確保爐料正常下降,待集中凈焦和輕負荷下達爐缸解決大涼問題后,逐步恢復高爐基本操作參數(shù)。
5.2 爐前出鐵操作
高爐復風 4 h 后,爐前準備工作完成,開始第一次出鐵,開口機鉆至設備最大行程( 2.4 m) 不見渣鐵流出,采取 O2 燒鐵口,水平燒進 250 mm 有煤氣火噴出,15 min 后渣鐵流出,渣鐵發(fā)紅,物理熱嚴重不足,渣鐵粘結嚴重在主溝內(nèi)幾乎不能流動,采取拆溝車和人工輔助出鐵。此次鐵口渣鐵流出,初步解除了爐缸凍結的憂慮。
后續(xù)出鐵組織原則為“爐前具備條件就開鐵口”,由于渣鐵物理熱不足,流動性極差,送風后連續(xù) 7 次打開鐵口渣鐵均未流出主溝,全部在主溝內(nèi)結死。隨著風口數(shù)逐步增多、輕負荷下達后,渣鐵物理熱改善,鐵水流動性增加。第 8 次鐵渣鐵流入渣罐,但又出現(xiàn)了生鐵含 Si 大幅度上升至3.06%,爐渣Al2O3上升至 17%,四元堿度上升至1.07倍情況,化學成分變化造成渣鐵流動性又呈變差趨勢,出鐵再次表現(xiàn)為渣鐵流出后主溝粘接嚴重,主溝內(nèi)粘結渣鐵無法及時清理干凈,連續(xù)出現(xiàn) 4 次未噴堵口,直到復風后的第 15 次鐵爐前出鐵才基本恢復正常,渣鐵順利流至渣鐵罐內(nèi)。爐前渣鐵的順利排放,為高爐爐況的恢復提供了外圍保證。
5.3 爐內(nèi)操作
高爐采用兩個風口送風,進行加風操作后,高爐不進風,風量為零,風壓上升至 0.09 MPa,從風口觀察前端發(fā)紅且較暗,復風后 88 min 風口前粘結物化開,風量上漲至 170 ~ 190 m3 /min,風溫維持在 750 ~800 ℃,為提高風口前理論燃燒溫度,并盡快改善爐缸運行狀態(tài),高爐復風后 16 h 富氧,氧量850 m3 / h左右,至輕負荷下達時停氧。
高爐復風后,爐料基本靠風口區(qū)燒出空間后下料,料線長期在 2.5 ~ 4.0 m,隨著送風風口數(shù)量的增加,爐缸熱量的上升,外圍出鐵逐步順暢,至第 3 天爐內(nèi)滑尺崩料減少,料線逐步趕至正常。
爐況恢復期間,由于爐缸熱量的嚴重不足,送風風口少、風量小,爐頂布料采用了縮小布料環(huán)帶、焦打頭、縮小料批等疏導邊緣、中心兩道氣流的措施改善高爐的透氣性,并爭取盡快加風、開風口,以縮短恢復時期。恢復過程中共進行了四次縮小批重、兩次調(diào)輕負荷操作,采用了焦四礦三、焦四礦二布料矩陣,直到 4 月 5 日高爐具備富氧噴煤條件,開始富氧噴煤,標志著高爐初步恢復至正常,后續(xù)通過增加礦批、加重焦炭負荷調(diào)劑,至 4 月 12 日爐內(nèi)操作參數(shù)基本恢復至正常。裝料制度調(diào)整見表 2。
5.4 開風口進程
選擇鐵口兩側 15# 、16# 風口送風,其余風口全部堵有水炮泥。爐況恢復前期開風口的順序選擇: 從鐵口南側連開風口,先將南面風口前渣鐵化開。復風后兩個風口維持至 22 ∶ 40 時才打開 14# 風口,期間共出四次鐵,渣鐵能夠順利流出鐵口,并且已打開的風口觀察明亮、焦炭活躍,也符合開風口的基本要求。隨后連續(xù)開至 8 個風口送風后,已打開的 11# 風口破損,判斷為下部燒損,分析原因是由于高爐重負荷休風,且休風持續(xù)時間長,爐缸熱量損失太大,送風后渣鐵流動性不好,爐缸局部不活躍所致。
高爐隨即放緩了開風口進程,待爐前渣鐵能夠順利流至渣鐵罐后,高爐組織休風更換破損風口,考慮到鐵口區(qū)冷卻壁破損,此次復風前選擇將鐵口區(qū) 14# ~ 16# 風口全部堵上,使用 8# ~ 13# 風口送風,并從 7# 風口開始逆時針方向連開風口,但此方案風口開至 6# 風口后,高爐爐況穩(wěn)定性嚴重變差,風量回縮,出現(xiàn)懸料,反復三次休風堵風口恢復,仍然不能取得預期的目的。分析原因: ①高爐采取從南面連開風口,而北面 6 個風口從高爐復風開始長達 14 d 均未捅開,導致該區(qū)域爐缸長期不活躍,堵風口上方反映出爐墻溫度低,爐墻有結厚現(xiàn)象,導致爐料出現(xiàn)偏行、管道; ②考慮鐵口區(qū)域冷卻壁水管破損,采取堵鐵口區(qū)域風口恢復爐況,爐內(nèi)渣鐵不能及時、順暢的排出,兩個方面的影響導致高爐滑尺崩料頻繁,甚至懸料事故,爐況恢復異常艱難。
由此決定改變爐況恢復過程中的開風口方式,3 月 30 日高爐休風堵鐵口對面風口,將鐵口南側 16# 風口打開,1# 捅開后重新堵泥,開風口順序從鐵口北側進行,逐步打開長期封堵的風口,活躍該區(qū)域爐缸,至 4 月 5 日風口開至第 14 個,爐內(nèi)參數(shù)運行正常,爐況穩(wěn)定性較好。但鐵口深度出現(xiàn)波動,高爐休風堵鐵口上方風口,降低鐵口環(huán)流對鐵口的沖刷,穩(wěn)定鐵口工作,至 4 月 9 日,除考慮冷卻壁破損需堵鐵口上方 1# 、16# 風口生產(chǎn)外,其余風口全部打開,風口恢復至正常,爐況恢復過程中高爐休風情況見表 3。
5.5 生鐵含 Si 及爐渣 Al2O3變化
高爐復風后采取調(diào)輕焦炭負荷、集中加凈焦、盡快排出涼渣鐵措施恢復爐缸熱量,至 3 月 18 日生鐵含 Si 上升至 2.0%以上,鐵水溫度上升至 1 430 ℃。在后續(xù)的恢復過程中生鐵含 Si 主要表現(xiàn)為: ①隨著風口逐步打開,生鐵含 Si 呈周期性升降,每當捅開一個風口,風口前端及上部冷料被熔化,爐缸變涼,隨著新熔化的冷料穩(wěn)定下來,爐溫又上升,待捅開下一個風口,新熔化的冷料量增加,爐溫又下降,如此循環(huán)往復; ②所堵風口時間越長,捅開風口后該區(qū)域爐溫下降明顯,3 月 30 日高爐調(diào)整開風口方案后,捅開長期封堵的鐵口區(qū)域風口,冷料熔化后爐缸熱量迅速下降,生鐵含 Si 最低降至 0.12%,鐵水溫度 1 320 ℃。
高爐輕負荷下達生鐵含 Si上升后,爐渣 中Al2O3也呈迅速升高趨勢,3 月 18 日渣中 Al2O3上升至 15%以上,最高達到 20.38%,直到 24 日才降低至15%以內(nèi),由于中 Al2O3升高導致渣鐵流動性差,分離困難,期間爐況表現(xiàn)為壓量關系緊張、料柱透氣性惡化,爐況恢復艱難,分析原因為: ①復風后采取全焦冶煉,并大幅度集中加凈焦恢復爐缸熱量,焦炭的灰份高達 14.0%( 焦炭灰份含 Al2O3為37.08%) ,導致入爐 Al2O3升高; ②為減少爐渣對鐵口的化學侵蝕,高爐入爐品位由 52.7%提高至 55.91%,理論渣由 520 kg /t 降低至 467 kg /t,在入爐 Al2O3量不變情況下,Al2O3在渣中比例上升,造成爐渣中 Al2O3升高,生鐵含 Si 及爐渣 Al2O3變化見圖 3。
6 結語
此次成功對爐缸冷卻壁水管補焊,冷卻壁母體進行修復,高爐復風后從爐前組織、送風制度選擇、裝料制度調(diào)整等方面制定恢復方案,將高爐各項操作制度恢復至正常,為今后同類事故的處理及爐況的恢復積累了經(jīng)驗。
⑴爐前組織至關重要。本次爐況恢復在克服恢復初期爐缸大涼、后期高 Si 高 Al2O3、鐵口區(qū)冷卻壁破損等生產(chǎn)設備難題,有序組織爐前出渣出鐵,為爐況的恢復提供了外圍保證。
⑵由于長期無計劃地休風,只有在輕負荷和附加焦下達增加爐缸能量時,爐缸運行情況才會得到根本的改善。此次復風初期加入凈焦 145 t,調(diào)輕焦炭負荷至 3.22 倍,實現(xiàn)了爐缸熱量快速恢復。
⑶送風初期使用少量風口送風( 本次使用 2個,占全部風口的 12.5%) ,既減慢了冷料融化速率,減少爐況處理過程中出現(xiàn)劇涼、甚至爐缸凍結的概率,又可降低爐前出渣出鐵壓力。
⑷本次爐況恢復過程中基本沒有風口破損( 只有 11#風口 3 月 17 日發(fā)現(xiàn)漏水,于 18 日休風更換) ,這與采取“連續(xù)”的原則捅風口、用爐溫及鐵量差判斷爐缸活躍性有關。
⑸開風口方案的制訂至關重要,要盡可能保證鐵口區(qū)域風口送風,此次高爐爐況恢復過程中,連續(xù)3 次從鐵口一側開風口,導致長期堵風口區(qū)域爐缸不活,爐內(nèi)氣流紊亂,出現(xiàn)崩料甚至懸料,耽誤了恢復的最佳時期。
⑹渣中 Al2O3的控制需從原燃料配料、操作制度調(diào)劑等多方面綜合考慮,此次爐況恢復過程中,由于焦炭負荷輕、渣量小,導致渣中 Al2O3 異常升高,影響爐況恢復進度。