幾大鐵礦石巨頭擴產之際，業內預期的礦價下跌局面卻并未出現。

普氏能源資訊亞洲區價格部門經理CalvinLee近日說：“鐵礦石價格在今年第一季度漲了以后就跌了，6月、7月時，很多鋼廠在經濟形勢不明朗的情況下，并沒有買很多現貨，一直在消耗庫存，等到庫存快消耗完，它們又一起都出來買（因此抬高了鐵礦石價格）。”

根據普氏指數，今年1月以來，鐵礦石價格波動不大，基本徘徊在130美元/噸。普氏金屬市場副編輯主任AnnalisaJeffries稱，目前從市場獲得的消息是，今年未來一段時間，鐵礦石價格將在120-140美元/噸，供需狀況趨于平衡。

值得一提的是，澳大利亞兩大礦業巨頭采取了截然不同的鐵礦石業務策略。華爾街日報昨日稱，力拓將投資35億美元在CapeLambert建設更多泊位，并擴展皮爾巴拉地區的鐵路線。預計該公司將在數周內決定是否再向澳大利亞內陸采礦業務投資約50億美元，從而最早在2016年使鐵礦石產量增加25%。

而必和必拓則采取了另一種策略。該公司今年在皮爾巴拉地區重啟Jimblebar礦山項目，但表示打算充分開發現有資產（盡量從中獲取更多資源），之后才會考慮擴張。在全球最大的鐵礦石出口港口PortHedland，必和必拓斥資200億美元新建一座可容納更多船只的外港的計劃被凍結。