2014年，面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)低迷依舊，鋼材價(jià)格屢創(chuàng)新低的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，遷鋼公司堅(jiān)持低成本生產(chǎn)高端高效產(chǎn)品不動(dòng)搖，通過(guò)嚴(yán)細(xì)落實(shí)全年產(chǎn)品及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方案，扎實(shí)推進(jìn)“制造+服務(wù)”體系建設(shè)，確保了產(chǎn)品“賬單”精益兌現(xiàn)，全年累計(jì)生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)熱系產(chǎn)品35大類651個(gè)牌號(hào)，取向、無(wú)取向電工鋼產(chǎn)品11個(gè)鋼種39個(gè)牌號(hào)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)檔次進(jìn)一步優(yōu)化提升，滿足市場(chǎng)個(gè)性化需求，全系列、全規(guī)格供應(yīng)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
實(shí)施“高舉高打”產(chǎn)品及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略，重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新突破，提升產(chǎn)品品牌影響力。全年完成汽車板110萬(wàn)噸，其中，汽車外板16萬(wàn)噸，滿足客戶整車供應(yīng)能力持續(xù)提高；加強(qiáng)酸洗板系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，成功開(kāi)發(fā)汽車大梁、車輪、工程機(jī)械、焊瓶壓力容器、搪瓷鋼等酸洗板系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)酸洗板產(chǎn)品設(shè)計(jì)大綱品種、規(guī)格、強(qiáng)度全系列覆蓋。持續(xù)完善工藝質(zhì)量控制水平，管線鋼通過(guò)“殼牌”認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)出口4.2萬(wàn)噸，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)知名品牌優(yōu)勢(shì)；成功開(kāi)發(fā)鋸片鋼50Mn2V、8CrV等牌號(hào)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量供應(yīng)，穩(wěn)步進(jìn)駐國(guó)內(nèi)高端鋸片鋼市場(chǎng)；拓寬服務(wù)領(lǐng)域，提升技術(shù)服務(wù)水平，集裝箱板客戶滿意度持續(xù)保持在85分以上，提高了客戶粘性。
積極落實(shí)電工鋼提升戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)工藝完善、技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)電工鋼系列產(chǎn)品從無(wú)到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到強(qiáng)快速突破。結(jié)合客戶對(duì)電工鋼系列產(chǎn)品電磁性能、表面質(zhì)量、尺寸精度的嚴(yán)苛要求，以“控制計(jì)劃、列車時(shí)刻表、九定”的電工鋼一貫制控制技術(shù)為抓手，實(shí)現(xiàn)了電工鋼鐵損曲線、磁致伸縮等磁性能指標(biāo)，絕緣涂層、底層、基板“凸凹”形貌、截面、附著性、絕緣性、相容性等表面質(zhì)量指標(biāo)及硬度、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等機(jī)械性能指標(biāo)達(dá)到或接近先進(jìn)水平。全年累計(jì)完成無(wú)取向電工鋼115萬(wàn)噸，其中，高牌號(hào)高效無(wú)取向電工鋼21萬(wàn)噸，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)前三；完成取向電工鋼8萬(wàn)噸，成功實(shí)現(xiàn)取向電工鋼高磁感、薄規(guī)格產(chǎn)品及工藝轉(zhuǎn)換，小于0.27毫米薄規(guī)格快速提升，23SQGD085取向電工鋼的成功開(kāi)發(fā)，標(biāo)志著首鋼電工鋼正在搶占電工鋼產(chǎn)品和市場(chǎng)的制高點(diǎn)。
堅(jiān)持可持續(xù)降成本工作思路，提高技術(shù)降成本貢獻(xiàn)度，全面提升產(chǎn)品成本競(jìng)爭(zhēng)力。充分發(fā)揮熱軋超快冷工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)鋼種合金成分優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)管線鋼系列產(chǎn)品成本持續(xù)降低，為低成本生產(chǎn)高端高效產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)，全年累計(jì)降低管線鋼生產(chǎn)成本500余萬(wàn)元；加強(qiáng)熱軋、冷軋工序聯(lián)運(yùn)，持續(xù)完善一貫制質(zhì)量控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，冷軋毛邊軋制比例由30%提高到95%，產(chǎn)品成材率提高1.06%，實(shí)現(xiàn)噸材成本降低30元。
加強(qiáng)工序協(xié)同，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程精度掌控，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線制造能力穩(wěn)定提高。煉鐵作業(yè)部合理控制冶煉強(qiáng)度，加強(qiáng)護(hù)爐操作，鐵水一級(jí)品率提高到88.26%，滿足高品質(zhì)電工鋼、汽車外板窄區(qū)間、窄成分冶煉需求的能力進(jìn)一步增強(qiáng)；煉鋼作業(yè)部開(kāi)發(fā)投入板坯鑄機(jī)定尺優(yōu)化功能，實(shí)現(xiàn)鑄坯收得率提高到98.64%，降低了鑄余損失；通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)工序標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全年累計(jì)完成插鐵板操作449次，實(shí)現(xiàn)連澆爐數(shù)提高到9.68爐，滿足市場(chǎng)“小批量、多品種、多規(guī)格”供應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。熱軋系統(tǒng)積極完善優(yōu)化設(shè)備功能精度及狀態(tài)管理，軋機(jī)剛度持續(xù)保持在92分以上，實(shí)現(xiàn)板卷楔形、表面質(zhì)量控制持續(xù)增強(qiáng)，提升了薄規(guī)格品種軋制能力，1580產(chǎn)線≤2.5mm月產(chǎn)達(dá)到5.3萬(wàn)噸，比例達(dá)到20%；并通過(guò)積極優(yōu)化一體化排程，提高板坯熱裝熱送比例達(dá)到71.39%，有81個(gè)鋼種實(shí)現(xiàn)直裝，直裝比達(dá)到13.76%。硅鋼事業(yè)部逐步建立和完善以“控制計(jì)劃、列車時(shí)刻表、九定”為主要內(nèi)容的整套一貫制控制技術(shù)，持續(xù)提高各機(jī)組產(chǎn)線穩(wěn)定駕馭能力，全年實(shí)現(xiàn)酸軋機(jī)組零故障、不斷帶運(yùn)行，產(chǎn)能達(dá)到108.3萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)產(chǎn)能新突破。
實(shí)施“高舉高打”產(chǎn)品及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略，重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新突破，提升產(chǎn)品品牌影響力。全年完成汽車板110萬(wàn)噸，其中，汽車外板16萬(wàn)噸，滿足客戶整車供應(yīng)能力持續(xù)提高；加強(qiáng)酸洗板系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，成功開(kāi)發(fā)汽車大梁、車輪、工程機(jī)械、焊瓶壓力容器、搪瓷鋼等酸洗板系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)酸洗板產(chǎn)品設(shè)計(jì)大綱品種、規(guī)格、強(qiáng)度全系列覆蓋。持續(xù)完善工藝質(zhì)量控制水平，管線鋼通過(guò)“殼牌”認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)出口4.2萬(wàn)噸，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)知名品牌優(yōu)勢(shì)；成功開(kāi)發(fā)鋸片鋼50Mn2V、8CrV等牌號(hào)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量供應(yīng)，穩(wěn)步進(jìn)駐國(guó)內(nèi)高端鋸片鋼市場(chǎng)；拓寬服務(wù)領(lǐng)域，提升技術(shù)服務(wù)水平，集裝箱板客戶滿意度持續(xù)保持在85分以上，提高了客戶粘性。
積極落實(shí)電工鋼提升戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)工藝完善、技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)電工鋼系列產(chǎn)品從無(wú)到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到強(qiáng)快速突破。結(jié)合客戶對(duì)電工鋼系列產(chǎn)品電磁性能、表面質(zhì)量、尺寸精度的嚴(yán)苛要求，以“控制計(jì)劃、列車時(shí)刻表、九定”的電工鋼一貫制控制技術(shù)為抓手，實(shí)現(xiàn)了電工鋼鐵損曲線、磁致伸縮等磁性能指標(biāo)，絕緣涂層、底層、基板“凸凹”形貌、截面、附著性、絕緣性、相容性等表面質(zhì)量指標(biāo)及硬度、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等機(jī)械性能指標(biāo)達(dá)到或接近先進(jìn)水平。全年累計(jì)完成無(wú)取向電工鋼115萬(wàn)噸，其中，高牌號(hào)高效無(wú)取向電工鋼21萬(wàn)噸，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)前三；完成取向電工鋼8萬(wàn)噸，成功實(shí)現(xiàn)取向電工鋼高磁感、薄規(guī)格產(chǎn)品及工藝轉(zhuǎn)換，小于0.27毫米薄規(guī)格快速提升，23SQGD085取向電工鋼的成功開(kāi)發(fā)，標(biāo)志著首鋼電工鋼正在搶占電工鋼產(chǎn)品和市場(chǎng)的制高點(diǎn)。
堅(jiān)持可持續(xù)降成本工作思路，提高技術(shù)降成本貢獻(xiàn)度，全面提升產(chǎn)品成本競(jìng)爭(zhēng)力。充分發(fā)揮熱軋超快冷工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)鋼種合金成分優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)管線鋼系列產(chǎn)品成本持續(xù)降低，為低成本生產(chǎn)高端高效產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)，全年累計(jì)降低管線鋼生產(chǎn)成本500余萬(wàn)元；加強(qiáng)熱軋、冷軋工序聯(lián)運(yùn)，持續(xù)完善一貫制質(zhì)量控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，冷軋毛邊軋制比例由30%提高到95%，產(chǎn)品成材率提高1.06%，實(shí)現(xiàn)噸材成本降低30元。
加強(qiáng)工序協(xié)同，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程精度掌控，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線制造能力穩(wěn)定提高。煉鐵作業(yè)部合理控制冶煉強(qiáng)度，加強(qiáng)護(hù)爐操作，鐵水一級(jí)品率提高到88.26%，滿足高品質(zhì)電工鋼、汽車外板窄區(qū)間、窄成分冶煉需求的能力進(jìn)一步增強(qiáng)；煉鋼作業(yè)部開(kāi)發(fā)投入板坯鑄機(jī)定尺優(yōu)化功能，實(shí)現(xiàn)鑄坯收得率提高到98.64%，降低了鑄余損失；通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)工序標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全年累計(jì)完成插鐵板操作449次，實(shí)現(xiàn)連澆爐數(shù)提高到9.68爐，滿足市場(chǎng)“小批量、多品種、多規(guī)格”供應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。熱軋系統(tǒng)積極完善優(yōu)化設(shè)備功能精度及狀態(tài)管理，軋機(jī)剛度持續(xù)保持在92分以上，實(shí)現(xiàn)板卷楔形、表面質(zhì)量控制持續(xù)增強(qiáng)，提升了薄規(guī)格品種軋制能力，1580產(chǎn)線≤2.5mm月產(chǎn)達(dá)到5.3萬(wàn)噸，比例達(dá)到20%；并通過(guò)積極優(yōu)化一體化排程，提高板坯熱裝熱送比例達(dá)到71.39%，有81個(gè)鋼種實(shí)現(xiàn)直裝，直裝比達(dá)到13.76%。硅鋼事業(yè)部逐步建立和完善以“控制計(jì)劃、列車時(shí)刻表、九定”為主要內(nèi)容的整套一貫制控制技術(shù)，持續(xù)提高各機(jī)組產(chǎn)線穩(wěn)定駕馭能力，全年實(shí)現(xiàn)酸軋機(jī)組零故障、不斷帶運(yùn)行，產(chǎn)能達(dá)到108.3萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)產(chǎn)能新突破。