記者從武鋼集團工作會上獲悉，2014年，武鋼集團預計生產鋼2757萬噸、鐵2716萬噸、材2693萬噸，預計實現營業收入1450億元、利潤16.8億元。相關產業預計實現利潤36.59億元，較去年增長18.8%。
2013年，武鋼產鋼3968萬噸，利潤15億元，其中相關產業利潤30.8億元。
根據從武鋼集團獲得的信息，今年成為武鋼鋼鐵主業重大調整的收獲年。
從2005年至今，武鋼完成從消化吸收專利技術到以開發創新為主的轉變。其中，應用于電力工業、被稱為鋼鐵“皇冠上的明珠”的高磁感取向電工鋼進入國家電網“雙百萬”交流特高壓領域，這一工程被認為是世界上電壓等級排行較前的標志性工程。根據國家電網公司總體規劃，2015年將有13條特高壓納入建設目錄中，而預期開工的榆衡-濰坊特高壓交流線路投資額為340億元。
全系列的汽車板產品也創下歷史最好水平，武鋼作為國內唯一完全靠自主研發生產汽車板的企業，汽車板產品研發自2005年起步，今年在通過114項認證、30個牌號產品進入合資品牌全球采購體系后，武鋼汽車板銷量同比增長150%，冷軋汽車板產銷量達到300萬噸。
業內人士分析，武鋼盈利較去年增加，和制造成本降低有關。中鋼協最新統計數據表明，雖然今年以來我國鋼材價格屢創歷史新低，但鐵礦石、焦煤等主要原燃料價格跌幅遠超鋼材價格。中鋼協預計今年鋼鐵業利潤將超過280億元以上，創近三年來新高。
作為央企，武鋼集團利潤、成本費用比率、流動資產周轉率等指標全部完成國務院國資委的考核目標。武鋼已連續5年入選世界500強企業。