記者昨日從工業和信息化部獲悉，2014年，鋼鐵行業化解產能過剩初見成效，全年利潤增長40.4%。此前，比爾蓋茨的私人投資公司喀斯喀特有限責任公司提前潛伏鞍鋼。
龍頭企業創造九成以上利潤
工信部發布的數據顯示，由于生產成本大幅降低，2014年鋼鐵企業盈利明顯好轉。重點統計鋼鐵企業2014年實現利稅1091億元，增長12.2%；盈虧相抵后實現利潤304億元，增長40.4%。
數據顯示，2014年鋼鐵行業的利潤主要是龍頭企業創造的。從企業效益看，重點大中型企業中實現利潤前20名企業總體盈利280億元，占行業利潤總額的92%；虧損企業19家，累計虧損116億元，企業盈利水平兩極分化嚴重。
由于龍頭鋼鐵企業利潤回升，相關投資人也因大幅獲益。比爾蓋茨的私人投資公司喀斯喀特有限責任公司已經在去年三季度入股鞍鋼股份，至今依然是其前十大股東之一。
喀斯喀特有限責任公司曾在2014年4月1日獲批成為合格境外機構投資者資格。資料顯示，比爾蓋茨絕大部分的個人資產來自于喀斯喀特。
蓋茨入股鞍鋼，或看中其高鐵、核電領域發展前景。鞍鋼主導產品包含鐵路鋼軌、高速列車用鋼、核電用鋼等，“鞍鋼”牌鐵路用鋼軌是"中國名牌產品”，也是我國高寒鐵路軌道唯一供應商，鞍鋼曾獨家供貨世界首座第三代核電項目，鞍鋼核電用鋼已先后成功應用到國內10多座百萬千瓦級核電機組建設中，為我國掌握核電站建設關鍵設備制造、提高國產化率作出了重要貢獻。
主管部門將繼續扶持龍頭
工信部認為，受行業不景氣影響，部分中小企業采取生產地條鋼、無票銷售等違法違規手段獲取市場份額和利潤，嚴重擾亂了市場公平競爭環境，不僅擠壓了正規經營企業市場空間，也為落后產能提供了生存空間，不利于行業健康發展。
為此，工信部2015年進一步貫徹落實《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》。積極維護公平競爭的市場環境，會同質檢、工商、發改等部門開展打擊地條鋼專項行動。以新環保法實施為契機，會同相關部門加強事中事后監管，倒逼過剩產能退出市場。
同時，工信部正在著手研究制訂《鋼鐵行業規范管理辦法》、《鋼鐵行業規范實施導則》等配套文件，并根據行業發展需要對規范條件不斷修訂完善，以期建立鋼鐵行業規范管理長效機制。
2015年，工信部將結合編制中的《中國制造強國2025規劃發展綱要》，為促進鋼鐵工業由大到強，2015年工業和信息化部將制定發布《鋼鐵工業轉型發展行動計劃》，進一步推動落實有關配套政策措施；同時將適時發布《鐵礦行業中長期發展規劃(2010-2025)》，引導我國鐵礦行業持續健康發展。
記者了解到，工信部主管司局與中國鋼鐵工業協會近期進行了會商決定，結合國家“一帶一路”戰略，研究鋼鐵行業“走出去”問題。（李雁爭）