日前，公司首批精益車間創建第二次評審驗收結束，14個車間通過評審，獲得“公司首批精益車間”命名。加之此前第一次通過驗收的6個車間，公司共有20個精益車間“誕生”。
公司于2013年12月正式啟動精益車間創建活動，并作為實踐載體，與包鋼精益管理項目同步推進。2014年7月，公司對24個具備驗收條件的首批創建車間開展首次評審驗收，6個車間通過驗收獲得命名。此后，未通過驗收的首批創建車間繼續開展創建活動，不斷提升管理水平。
第二次評審驗收中，驗收組通過聽取匯報、查驗資料、現場驗證、總體判別四種方式，分別對軌梁廠新軋部、白云鐵礦東礦車間、選礦廠選礦車間等14個車間的創建計劃、計劃實施、基礎能力提升、關鍵績效指標提升等工作進行檢查評價，并對創建工作匯報、標準作業、特色創新以及改善成果推廣等內容進行綜合評價。最終，參與評審的14個車間全部通過驗收。
此次評審結束后，公司首批精益車間增至20個。公司要求各首批精益車間鞏固和提升創建成果，創新創建工作機制，持續提升績效水平，向優秀精益車間目標邁進。
公司于2013年12月正式啟動精益車間創建活動，并作為實踐載體，與包鋼精益管理項目同步推進。2014年7月，公司對24個具備驗收條件的首批創建車間開展首次評審驗收，6個車間通過驗收獲得命名。此后，未通過驗收的首批創建車間繼續開展創建活動，不斷提升管理水平。
第二次評審驗收中，驗收組通過聽取匯報、查驗資料、現場驗證、總體判別四種方式，分別對軌梁廠新軋部、白云鐵礦東礦車間、選礦廠選礦車間等14個車間的創建計劃、計劃實施、基礎能力提升、關鍵績效指標提升等工作進行檢查評價，并對創建工作匯報、標準作業、特色創新以及改善成果推廣等內容進行綜合評價。最終，參與評審的14個車間全部通過驗收。
此次評審結束后，公司首批精益車間增至20個。公司要求各首批精益車間鞏固和提升創建成果，創新創建工作機制，持續提升績效水平，向優秀精益車間目標邁進。