2014年，山鋼集團物流系統(tǒng)發(fā)揮資源整合效應(yīng)，合理利用鐵路部門相關(guān)政策，多輪次與鐵路部門溝通談判，在降低鐵路運輸費用上實現(xiàn)了突破，全年降低鐵路運輸費用9470萬元，為山鋼集團扭虧增盈提供了強力支撐。為降低“車輪上的費用”，山鋼集團運行協(xié)調(diào)中心協(xié)調(diào)山鋼股份濟南分公司、萊蕪分公司物流部門，及時調(diào)整運輸部署，優(yōu)化運輸方式，更多地選擇性價比更高的汽運方式，各生產(chǎn)單元物流部門全力配合，積極做好汽車運輸組織的接卸工作。同時，積極與鐵運部門溝通協(xié)調(diào)，強調(diào)雙方長期戰(zhàn)略合作的共贏關(guān)系，反復(fù)闡明企業(yè)面臨的形勢與困難，爭取鐵運部門的理解和支持。經(jīng)過9輪次談判磋商，積極爭取到相應(yīng)的鐵運優(yōu)惠政策，實現(xiàn)了鐵路運輸費用的下降。