近期市場傳言唐山鋼鐵企業將被要求減產50%，包括唐山市發改委人士在內的多位知情人士表示，該消息并不真實，可能是在環保高壓政策影響之下，市場發出的虛假傳言。
近日，一則“唐山市政府接省政府領導指令，召開討論要求全面去鋼鐵產能的一次會議，會議內容主要是如何把鋼鐵產能壓縮，目標是50%以上”傳言在社交圈流傳，引發鋼鐵行業人士的廣泛關注。
河北省工信廳原材料工業處、唐山市發改委產業協調司的知情人士及唐山市環保局副局長均表示，沒有聽說上述消息，目前唐山市發改委尚未接到任何關于壓減鋼鐵產能的通知，且唐山市2015年具體的鋼鐵壓減任務也沒有下達。
據河北省人民政府官網消息顯示，2014年河北省全年壓減煉鋼產能1500萬噸，超額完成國家下發的任務；2015年河北省提出，計劃全年化解粗鋼產能500萬噸。
多位業內分析人士稱，河北省2015年制定的鋼鐵壓產任務在2014年的基礎上降低了三分之二，可見壓縮鋼鐵產能的任務越往后越難。況且唐山重鎮的鋼鐵產能占河北一半，屬于唐山的支柱產業，壓減比例過大將直接撼動唐山的經濟基礎，短期而言不可取。
為改善環境空氣質量，河北省早在2013年就出臺《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》，決定到2017年削減鋼鐵產能6000萬噸，其中，唐山市被要求削減4000萬噸。到2014年底，唐山市已經壓減煉鋼產能2057萬噸。
作為第一鋼鐵大省，河北省粗鋼產量約占全國的25%，而唐山重鎮作為河北省第一產鋼大省，其鋼鐵產能約為1.5億噸，鋼鐵行業在全市經濟比重中舉足輕重。
中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊此前曾表示，鋼鐵行業最終走出困境，至少要有一半不具備市場競爭力的企業被淘汰，這個過程可能要三五年甚至更長時間，主要不是靠行政手段，而是市場競爭。
有分析師對比表示贊同，他并認為，未來鋼鐵產能的壓縮，仍將主要依靠市場化手段。
近日，一則“唐山市政府接省政府領導指令，召開討論要求全面去鋼鐵產能的一次會議，會議內容主要是如何把鋼鐵產能壓縮，目標是50%以上”傳言在社交圈流傳，引發鋼鐵行業人士的廣泛關注。
河北省工信廳原材料工業處、唐山市發改委產業協調司的知情人士及唐山市環保局副局長均表示，沒有聽說上述消息，目前唐山市發改委尚未接到任何關于壓減鋼鐵產能的通知，且唐山市2015年具體的鋼鐵壓減任務也沒有下達。
據河北省人民政府官網消息顯示，2014年河北省全年壓減煉鋼產能1500萬噸，超額完成國家下發的任務；2015年河北省提出，計劃全年化解粗鋼產能500萬噸。
多位業內分析人士稱，河北省2015年制定的鋼鐵壓產任務在2014年的基礎上降低了三分之二，可見壓縮鋼鐵產能的任務越往后越難。況且唐山重鎮的鋼鐵產能占河北一半，屬于唐山的支柱產業，壓減比例過大將直接撼動唐山的經濟基礎，短期而言不可取。
為改善環境空氣質量，河北省早在2013年就出臺《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》，決定到2017年削減鋼鐵產能6000萬噸，其中，唐山市被要求削減4000萬噸。到2014年底，唐山市已經壓減煉鋼產能2057萬噸。
作為第一鋼鐵大省，河北省粗鋼產量約占全國的25%，而唐山重鎮作為河北省第一產鋼大省，其鋼鐵產能約為1.5億噸，鋼鐵行業在全市經濟比重中舉足輕重。
中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊此前曾表示，鋼鐵行業最終走出困境，至少要有一半不具備市場競爭力的企業被淘汰，這個過程可能要三五年甚至更長時間，主要不是靠行政手段，而是市場競爭。
有分析師對比表示贊同，他并認為，未來鋼鐵產能的壓縮，仍將主要依靠市場化手段。