長(zhǎng)鋼公司煉鋼廠職工立足工作崗位，提出許多“金點(diǎn)子”，運(yùn)用于生產(chǎn)過程中取得較好效果。運(yùn)轉(zhuǎn)車間改變汽包壓力提高煙道系統(tǒng)的使用壽命便是其中之一。
在煉鋼轉(zhuǎn)爐吹煉過程中，由于劇烈的氧化反應(yīng)，大量煙氣從爐口逸出，至煙道系統(tǒng)進(jìn)行冷卻后回收。汽包是向煙道系統(tǒng)供水用于冷卻高溫?zé)煔獾难b置。高溫?zé)煔庠诶鋮s過程中產(chǎn)生大量蒸汽，又回收于汽包中。若汽包內(nèi)壓力過大會(huì)發(fā)生爆炸，必須將汽包內(nèi)壓力控制在一定范圍內(nèi)，才能既利于高溫?zé)煔獾睦鋮s，又可保護(hù)煙道系統(tǒng)。
去年以來，長(zhǎng)鋼公司煉鋼廠運(yùn)轉(zhuǎn)車間自我加壓，對(duì)汽包內(nèi)蒸汽壓力提出新要求，將V1閥壓力提高至0.9±0.05兆帕。此舉不僅加快了冷卻水的循環(huán)，對(duì)煙道也起到了更好的保護(hù)作用，有效避免了煙道損壞。
在煉鋼轉(zhuǎn)爐吹煉過程中，由于劇烈的氧化反應(yīng)，大量煙氣從爐口逸出，至煙道系統(tǒng)進(jìn)行冷卻后回收。汽包是向煙道系統(tǒng)供水用于冷卻高溫?zé)煔獾难b置。高溫?zé)煔庠诶鋮s過程中產(chǎn)生大量蒸汽，又回收于汽包中。若汽包內(nèi)壓力過大會(huì)發(fā)生爆炸，必須將汽包內(nèi)壓力控制在一定范圍內(nèi)，才能既利于高溫?zé)煔獾睦鋮s，又可保護(hù)煙道系統(tǒng)。
去年以來，長(zhǎng)鋼公司煉鋼廠運(yùn)轉(zhuǎn)車間自我加壓，對(duì)汽包內(nèi)蒸汽壓力提出新要求，將V1閥壓力提高至0.9±0.05兆帕。此舉不僅加快了冷卻水的循環(huán)，對(duì)煙道也起到了更好的保護(hù)作用，有效避免了煙道損壞。