近日，記者從富拉爾基區了解到，東北特鋼集團北滿特殊鋼有限責任公司獲得由北京國金恒信管理體系認證有限公司頒發了《連鑄及模鑄工藝大軸重鐵路貨車用LZ45CrV車軸鋼坯產品認證證書》，成為國內首家同時獲得連鑄及模鑄生產大軸重、新材質車軸鋼LZ45CrV認證的鋼鐵企業。
LZ45CrV產品是供重載貨車、快捷貨車及高鐵試路行包列車車軸用鋼，其實物疲勞比LZ50提高70MPa，純凈度指標達到國內領先水平，可作為此前廣泛使用的LZ50鋼的換代產品。早在2010年，東北特鋼集團北滿特殊鋼有限責任公司就參加了鐵道部重載貨車新材質車軸鋼研究項目組，2012年擔負起國家重載車軸鋼研究科技項目。
為保證科學高效地完成項目研究，北滿特殊鋼技術中心鐵路室技術人員先后組織成分優化試驗三次，對新材質LZ45CrV車軸坯和車軸熱處理試驗21次，整軸疲勞試驗16支，試驗后的車軸綜合技術質量指標全部達到設計要求，試制產品分別向齊軌交通、長春機車、沈陽機車、晉西車軸等用戶批量試供研究。經過反復試驗，在今年5月初，國檢中心派檢驗工程師對LZ45CrV車軸鋼坯實物質量進行實物檢驗，各項理化指標均完全達到技術要求。據了解，按照該項目成果轉化后對應用前景的評價，該產品年市場需求量將達到8萬噸，市場前景十分廣闊，為北滿特鋼占領相關鐵路用鋼市場取得了先機。
據了解，北京國金恒信管理體系認證有限公司是國家認證認可監督管理委員會批準設立的、專門從事ISO9000、ISO14000和OHSMS18000等管理體系認證和內審員培訓的第三方認證機構，主要面向冶金行業開展質量體系認證和內審員培訓業務，承接了中國冶金工業質量體系認證中心的全部業務。
LZ45CrV產品是供重載貨車、快捷貨車及高鐵試路行包列車車軸用鋼，其實物疲勞比LZ50提高70MPa，純凈度指標達到國內領先水平，可作為此前廣泛使用的LZ50鋼的換代產品。早在2010年，東北特鋼集團北滿特殊鋼有限責任公司就參加了鐵道部重載貨車新材質車軸鋼研究項目組，2012年擔負起國家重載車軸鋼研究科技項目。
為保證科學高效地完成項目研究，北滿特殊鋼技術中心鐵路室技術人員先后組織成分優化試驗三次，對新材質LZ45CrV車軸坯和車軸熱處理試驗21次，整軸疲勞試驗16支，試驗后的車軸綜合技術質量指標全部達到設計要求，試制產品分別向齊軌交通、長春機車、沈陽機車、晉西車軸等用戶批量試供研究。經過反復試驗，在今年5月初，國檢中心派檢驗工程師對LZ45CrV車軸鋼坯實物質量進行實物檢驗，各項理化指標均完全達到技術要求。據了解，按照該項目成果轉化后對應用前景的評價，該產品年市場需求量將達到8萬噸，市場前景十分廣闊，為北滿特鋼占領相關鐵路用鋼市場取得了先機。
據了解，北京國金恒信管理體系認證有限公司是國家認證認可監督管理委員會批準設立的、專門從事ISO9000、ISO14000和OHSMS18000等管理體系認證和內審員培訓的第三方認證機構，主要面向冶金行業開展質量體系認證和內審員培訓業務，承接了中國冶金工業質量體系認證中心的全部業務。