今年上半年，湛江查出短少重量有65批次、貨重6萬噸的進口鐵礦斤缺兩，為此相關企業對外索賠金額376.6萬美元。6月29日，記者從廣東湛江檢驗檢疫部門獲悉，根據最新統計數據顯示，該部門上半年對118批次、貨重為1062.3萬噸的進口鐵礦進行重量鑒定中，結果共檢出進口鐵礦短少重量有65批次、貨重6萬噸，批次短重率高達55%，對外索賠金額376.6萬美元。據介紹，這些短重鐵礦主要來自巴西、澳大利亞和烏克蘭等國。
鑒于今年以來檢出進口鐵礦短重嚴重的現象，檢驗檢疫部門建議：一是切實加強對大宗資源類商品鐵礦的檢驗鑒定監管，政府相關部門要加大鑒定執法力度，加強對進口鐵礦的嚴密監管。二是充分利用保險條款促使承運人加強分艙分裝責任心。三是建議收貨人在合同中規定以卸貨港出入境檢驗檢疫機構出具的結果作為結算依據，避免裝港分艙不準確造成短重和原發短重帶來的損失。
鑒于今年以來檢出進口鐵礦短重嚴重的現象，檢驗檢疫部門建議：一是切實加強對大宗資源類商品鐵礦的檢驗鑒定監管，政府相關部門要加大鑒定執法力度，加強對進口鐵礦的嚴密監管。二是充分利用保險條款促使承運人加強分艙分裝責任心。三是建議收貨人在合同中規定以卸貨港出入境檢驗檢疫機構出具的結果作為結算依據，避免裝港分艙不準確造成短重和原發短重帶來的損失。