2013年11月22日中班，攀鋼釩軌梁廠七跨，隨著一聲清脆的響鈴，又一吊筆直的百米鋼軌徐徐下線，平靜中鋼軌年產(chǎn)110萬(wàn)噸的歷史高度被悄然超越……沒人歡呼，無(wú)人雀躍，因?yàn)檐壛喝擞兄叩淖非螅耗戤a(chǎn)重軌120萬(wàn)噸，力爭(zhēng)創(chuàng)出123萬(wàn)噸的新紀(jì)錄。

“攀鋼釩是攀鋼的長(zhǎng)子，軌梁廠是攀鋼釩的主體，在公司困難時(shí)候軌梁人義不容辭！”軌梁廠廠長(zhǎng)馬朝輝在年初職代會(huì)上的話擲地有聲。通過(guò)表決，在攀鋼釩下達(dá)的年產(chǎn)110萬(wàn)噸鋼軌奮斗目標(biāo)的基礎(chǔ)上，該廠自加壓力，將鋼軌年產(chǎn)量提升至基本目標(biāo)120萬(wàn)噸、奮斗目標(biāo)122萬(wàn)噸，比歷史紀(jì)錄110.38萬(wàn)噸提高10%以上。自此，重軌攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響。

在這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，軌梁廠摳細(xì)節(jié)、攻瓶頸、抓管理，捷報(bào)頻傳。1至10月份，在萬(wàn)能線、重軌精整線大修停產(chǎn)的情況下，重軌交庫(kù)量刷新歷史紀(jì)錄，僅百米軌、道岔軌就分別比去年同期增長(zhǎng)71.2%、119%，兩項(xiàng)合計(jì)所創(chuàng)邊際效益超公司滾動(dòng)預(yù)算目標(biāo)7100余萬(wàn)元。

“摳”品種計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)無(wú)縫連接。該廠將年產(chǎn)120萬(wàn)噸重軌目標(biāo)逐月、逐周、逐日分解，并根據(jù)具體合同變化及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，絕不讓一分一秒白白流失。

“摳”生產(chǎn)、設(shè)備協(xié)同，提高時(shí)間利用效率。如交接班檢查時(shí)間由調(diào)度室統(tǒng)一掌握，與磨輥、待料、工藝調(diào)整等時(shí)間統(tǒng)籌安排，實(shí)現(xiàn)時(shí)效利用最大化；充分利用換輥、換品種、調(diào)動(dòng)態(tài)樣等時(shí)間，開展動(dòng)態(tài)設(shè)備維護(hù)檢修，有效地將定修時(shí)間由2次/月壓縮為3次/2月。1至10月份，僅交接班檢查時(shí)間一項(xiàng)就累計(jì)摳出86.61小時(shí)，相當(dāng)于搶回了3天半的生產(chǎn)時(shí)間。

“摳”班產(chǎn)定額，生產(chǎn)組織精確到秒。根據(jù)不同品種制定和修訂班產(chǎn)定額，精確到支，以班產(chǎn)保日產(chǎn)，以日產(chǎn)保旬產(chǎn)，以旬產(chǎn)保月產(chǎn)，以月產(chǎn)保全年產(chǎn)量；嚴(yán)格控制軌制和在線鋼軌質(zhì)量檢查，精確到秒；嚴(yán)格實(shí)行班產(chǎn)目標(biāo)管理，當(dāng)班沒完成的，嚴(yán)格實(shí)施“三不放過(guò)”原則，實(shí)行績(jī)效考核。1至10月份，平均班產(chǎn)較上年提高了3個(gè)百分點(diǎn)。

“摳”過(guò)程控制，擠壓非生產(chǎn)時(shí)間。在對(duì)歷年數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，比照國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，對(duì)換輥、調(diào)整磨輥、待熱、堵冷床等工作分層優(yōu)化，做到緊湊有序。1至10月份，僅換輥和調(diào)整磨軋時(shí)間，就比去年同期分別下降了17.04小時(shí)和147.72小時(shí)，相當(dāng)于又為生產(chǎn)貢獻(xiàn)了6.8天時(shí)間。

“摳”產(chǎn)線協(xié)同，確保生產(chǎn)效益最大化。面對(duì)場(chǎng)地狹窄、物流交叉、垛位緊張等困難，構(gòu)建以2號(hào)輥矯為核心的冷區(qū)生產(chǎn)組織模式，精心安排百米分流和余熱生產(chǎn)線、型鋼生產(chǎn)線、小重軌生產(chǎn)線的品種結(jié)構(gòu)和軋制批量?jī)?yōu)化。成立專門降庫(kù)工作小組，理清內(nèi)部垛位管理，爭(zhēng)取外部條件支持，確保高產(chǎn)下吃得下、干得出、不堵庫(kù)。

統(tǒng)籌規(guī)劃，構(gòu)建四級(jí)對(duì)標(biāo)攻關(guān)體系。在對(duì)萬(wàn)能和950兩條生產(chǎn)線重軌生產(chǎn)全面梳理的基礎(chǔ)上，面向國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，著力難點(diǎn)，理出了“二軋線有效作業(yè)率”、“降低軌梁重軌庫(kù)存量”、“二軋線道岔軌軋制班產(chǎn)”、“一軋線鐵標(biāo)鋼軌合格率”等10個(gè)對(duì)標(biāo)項(xiàng)目，納入廠2013年生產(chǎn)專業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和財(cái)務(wù)2013年降本目標(biāo)進(jìn)行管理和考核，形成“廠領(lǐng)導(dǎo)小組”、“專業(yè)組”和作業(yè)區(qū)室、工序四級(jí)對(duì)標(biāo)攻關(guān)落實(shí)體系。強(qiáng)化對(duì)標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，實(shí)行全過(guò)程管理。

60kg/m鋼軌規(guī)格尺寸與控制水平大幅提升，在軌高上優(yōu)于奧鋼聯(lián)等國(guó)際先進(jìn)廠家，處于國(guó)際領(lǐng)先地位；在底寬、腰厚等指標(biāo)上名列國(guó)內(nèi)外前沿。

把握關(guān)鍵點(diǎn)，著力開展瓶頸攻關(guān)，打掉穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)“攔路虎”。針對(duì)道岔軌實(shí)行新鐵標(biāo)后，新增規(guī)格、軌高、冠狀等要求，大力開展孔型結(jié)構(gòu)、導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，解決了出鋼扭轉(zhuǎn)難題，使軋制節(jié)奏由原180秒/支降低到135秒/支。根據(jù)合同、車皮等外部條件，合理安排百米軌和25米軌生產(chǎn)計(jì)劃，使百米軌班產(chǎn)定額由175支提高至185支。

辛勤汗水換來(lái)的是豐收的喜悅。1至10月份，萬(wàn)能生產(chǎn)線軋機(jī)有效作業(yè)率大幅提升至73.42%，較上年提高2個(gè)百分點(diǎn)，攀上了新的歷史高地。

“請(qǐng)喝茶”、“林黛玉”是時(shí)下在軌梁廠中層干部口中很熱的兩個(gè)詞。“請(qǐng)喝茶”是該廠廠長(zhǎng)馬朝輝面對(duì)干部履責(zé)實(shí)行的一個(gè)新舉措，即：如果連續(xù)沒完成班產(chǎn)定額或出現(xiàn)較大生產(chǎn)、質(zhì)量等事故，視情況由廠領(lǐng)導(dǎo)正職、副職分別找有關(guān)作業(yè)區(qū)（室）負(fù)責(zé)人喝茶談心。

“林黛玉”是“零待遇”的諧音，專指因績(jī)效考核，當(dāng)月收入“全軍覆沒”的中層干部。該廠先后有5位中層干部當(dāng)過(guò)“林黛玉”，當(dāng)月到手的收入最少的只有0.3元。

“今年，我們?cè)诠芾砩现ν怀鰞牲c(diǎn)：一是嚴(yán)格管理，切實(shí)提升管理執(zhí)行力；二是強(qiáng)力推行事故管理。要通過(guò)事故管理查漏補(bǔ)缺，修正完善我們的管理‘短板’，堅(jiān)決避免重復(fù)事故發(fā)生。”該廠生產(chǎn)副廠長(zhǎng)杜健對(duì)筆者如是說(shuō)。

該廠事故管理制度規(guī)定，每次發(fā)生生產(chǎn)組織、計(jì)劃、質(zhì)量、操作等事故，24小時(shí)內(nèi)必須召開事故分析會(huì)，徹查原因、明晰責(zé)任、制定完善措施；48小時(shí)內(nèi)必須將事故管理報(bào)告上傳廠OA網(wǎng)，接受全廠干部職工的監(jiān)督。通過(guò)近一年來(lái)的強(qiáng)力推進(jìn)，不僅有效推動(dòng)了全廠標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，更使干部職工精神面貌煥然一新。1至10月份，該廠生產(chǎn)操作事故時(shí)間比去年同期降低了75.52小時(shí)，相當(dāng)于搶出了3個(gè)生產(chǎn)工作日。

該廠黨委書記徐洪在年初的黨委、工會(huì)會(huì)議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的難點(diǎn)，就是黨群工作的重點(diǎn)。2013年黨委和工會(huì)工作的重心就兩個(gè)，一是全年120萬(wàn)噸重軌的中心任務(wù)，二是對(duì)標(biāo)挖潛提升軌梁廠的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

該廠黨委以“攻難點(diǎn)、保目標(biāo)”為主線，開展了“共產(chǎn)黨員工程”競(jìng)賽活動(dòng)。先后成立了“黨員對(duì)標(biāo)、領(lǐng)航發(fā)展，確保全年120萬(wàn)噸重軌目標(biāo)”、“提高百米鋼軌合格率技術(shù)研究”、“提高道岔軌合格率”、“提高百米軌合格率”、“保重軌外發(fā)，降成品庫(kù)庫(kù)存”等9個(gè)“共產(chǎn)黨員工程”項(xiàng)目組，推動(dòng)了重軌生產(chǎn)的跨越式發(fā)展。

該廠兩級(jí)工會(huì)組織以“全員發(fā)動(dòng)，崗位創(chuàng)一流”為主題，在全體職工中開展了“年產(chǎn)重軌110萬(wàn)噸”、“提高50kg/m鐵標(biāo)軌合格率”、“提高檢查質(zhì)量，降低重軌漏檢”、“力保新精整線100萬(wàn)噸重軌產(chǎn)量”等14項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽，調(diào)動(dòng)了職工保產(chǎn)積極性。