據京唐鋼鐵黨委副書記顧章飛透露，后續首鋼集團內部改革和資產整合仍值得關注，首鋼京唐目前正在推進二期工程，總投資將達到435.46億元。京唐鋼鐵二期工程將比一期工程產品定位更加高端，包括軍工領域用鋼。

據首鋼集團有關人士向證券時報記者介紹，事實上，本次重大資產重組是首鋼集團邁向整體上市的第一步。未來，首鋼圍繞鋼鐵和非鋼兩個板塊整合，資本運作“連續劇”將充滿想象空間。

京唐鋼鐵地處曹妃甸，是國家“十一五”規劃的重點工程，國內第一個臨海靠港的1000萬噸級鋼鐵企業，是首鋼搬遷調整的重要載體，也是完全按照循環經濟理念設計的具有國際先進水平的大型鋼鐵項目。

受益于高附加值的高端產品銷售，在全球鋼鐵行業陷入低谷、業績普遍不振的情況下，京唐鋼鐵“逆勢飄紅”，2014年全年盈利1.23億元，今年一季度凈利1218.59萬元。此外，根據首鋼股份公告的盈利預測，京唐鋼鐵2015年至2016年預計將實現凈利潤2.98億元和7.98億元。

顧章飛表示，現在鋼價已經回到了30年前的水平，京唐鋼鐵依然能實現盈利，未來鋼價再下跌空間應該不大，或者基本沒有了。

此外，循環經濟也是京唐鋼鐵降低成本增加利潤的重要原因。據顧章飛介紹，京唐按照循環經濟構建的全流程能源轉換體系，實現了余熱、余壓的高效能源轉換，構成了循環經濟產業鏈。