冷鋼煉鐵廠燒結車間由于二篩篩上物儲料倉偏析的原因，送往高爐的燒結礦粒度較細，送往燒結機的鋪底料粒度偏粗，不僅影響燒結礦的粒度組成，對爐況順行不利，且對燒結礦產量也有一定影響。針對此情況，對篩子和導料裝置作了相應改造，即：將一篩上部篩板的篩孔由直徑10mm改為8mm，下部篩板仍采用直徑10mm篩孔；在二篩篩上物儲料倉內、鋪6#皮帶給礦槽的上方制作一個“7”字形導流裝置，再在“7”字形的側方開一個孔，將粒度較粗的燒結礦引向高爐，粒度較細的燒結礦作為鋪底料引向燒結機。
一篩篩板改造后，不僅使一篩的篩分效率得以提高，而且減輕了二篩的工作量，二篩的篩分效率也得到了提高，燒結礦的粒度組成更為合理，5mm以下燒結礦下降了2%，減少了粉末進入高爐。由于鋪底料的粒度減少，大顆粒鋪底料均作為燒結礦，燒結礦產量每天提高500噸左右。
一篩篩板改造后，不僅使一篩的篩分效率得以提高，而且減輕了二篩的工作量，二篩的篩分效率也得到了提高，燒結礦的粒度組成更為合理，5mm以下燒結礦下降了2%，減少了粉末進入高爐。由于鋪底料的粒度減少，大顆粒鋪底料均作為燒結礦，燒結礦產量每天提高500噸左右。