中國政府試圖在國內(nèi)強制開展整合的努力在很大程度上未能成功，只留下一批以虧損價格大量生產(chǎn)鋼鐵、水泥和玻璃的產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致通縮愈演愈烈。這種局面還導(dǎo)致新的債務(wù)不斷積累。

中國房地產(chǎn)業(yè)是鋼材需求的最大源頭，目前該行業(yè)仍在掙扎之中。最近，在超過一年的下滑之后，中國的房價和銷售量已開始上升，不過建設(shè)活動依然在下滑，原因是開發(fā)商在等待市場消化過剩的未出售住房。

12月4日，匯豐銀行分析師在一份報告中寫道：“維持社會穩(wěn)定的需要(是)快速解決產(chǎn)能過剩問題的最大絆腳石。與煉鋼廠相關(guān)的就業(yè)人員規(guī)模太大，裁員可能會引發(fā)社會動蕩。”

根據(jù)匯豐銀行的數(shù)據(jù)，今年中國已關(guān)停5000萬噸煉鋼產(chǎn)能，只占其總計11.4億噸產(chǎn)能的4%。根據(jù)該行計算，中國明年需要再削減1.2億噸至1.6億噸產(chǎn)能，才能令全行業(yè)產(chǎn)能利用率達到80%這個“相對健康”的水平。

在所有101家最大鋼企中，48家在今年頭10個月遭遇凈虧損。根據(jù)中國官方通訊社新華社旗下《經(jīng)濟參考報》所獲的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會未公開數(shù)據(jù)，所有這些企業(yè)累計虧損近390億元人民幣。排除來自非主營業(yè)務(wù)的盈利，主營業(yè)務(wù)虧損達720億元人民幣。

鋼鐵市場的狀況正在惡化。根據(jù)該報的說法，僅10月份的主營業(yè)務(wù)虧損就達150億元人民幣，比9月份高了28%。11月份中國官方鋼鐵部門采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)滑落至37，比10月份低了5.2。該讀數(shù)低于50，表示相關(guān)產(chǎn)業(yè)處于收縮之中。