日前，八國船級社認證了鞍鋼YP40、YP47大型集裝箱船用止裂鋼80mm以下規格，一次性通過ABS、DNVGL、CCS、LR等船級社認證，源于鞍鋼產品性能滿足船級社及用戶要求，止裂性指標Kca達到9000以上，YP40Kca達到10000以上，遠超日韓鋼企指標。
為提升運載能力降低海運成本，提高國際航線航行穩定性，當前船舶行業對超大型船舶情有獨鐘，國際、國內一線船廠紛紛設計、研發、建造10000標箱以上集裝箱船。大型集裝箱船甲板跨度大，對強力甲板及艙口邊圍用的止裂鋼要求必須具備超高強韌性及優良的止裂性能（按照船級社規范要求Kca≥6000N/mm1.5）。對此，鞍鋼股份船板海工產品研發團隊按照船級社規范的成分要求，通過對鋼板組織進行精細化設計，采用“低溫大壓下多段控軋+超快冷”工藝路線，終于成功研發出YP40、YP47止裂鋼。
為提升運載能力降低海運成本，提高國際航線航行穩定性，當前船舶行業對超大型船舶情有獨鐘，國際、國內一線船廠紛紛設計、研發、建造10000標箱以上集裝箱船。大型集裝箱船甲板跨度大，對強力甲板及艙口邊圍用的止裂鋼要求必須具備超高強韌性及優良的止裂性能（按照船級社規范要求Kca≥6000N/mm1.5）。對此，鞍鋼股份船板海工產品研發團隊按照船級社規范的成分要求，通過對鋼板組織進行精細化設計，采用“低溫大壓下多段控軋+超快冷”工藝路線，終于成功研發出YP40、YP47止裂鋼。