近日，沙鋼棒線廠二車間1號(hào)線成功對(duì)6臺(tái)斯太爾摩風(fēng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)改造，不僅讓申報(bào)淘汰的風(fēng)機(jī)煥然一新，而且改造后的風(fēng)機(jī)節(jié)電效果顯著，可謂是“一箭雙雕”。
原來，該車間6臺(tái)常用風(fēng)機(jī)到了使用年限，為了積極響應(yīng)公司降本增效號(hào)召，該車間提出對(duì)這些報(bào)廢的風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。為快速順利地推進(jìn)斯太爾摩風(fēng)機(jī)改造工作，同時(shí)，不影響車間正常生產(chǎn)，該車間提出每臺(tái)風(fēng)機(jī)施工時(shí)間不得超過8小時(shí)。為了保證改造后的風(fēng)機(jī)達(dá)到預(yù)計(jì)效果，他們對(duì)原來各個(gè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)口速度進(jìn)行了測(cè)量并記錄；在風(fēng)機(jī)改造后，對(duì)各風(fēng)機(jī)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)節(jié)，找出與改造前相同風(fēng)速的電機(jī)頻率，為快速制定冷卻工藝提供了依據(jù)，保證了風(fēng)機(jī)改造后的產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，他們?cè)诟脑旌髮?duì)所有鋼種進(jìn)行跟蹤，進(jìn)一步優(yōu)化冷卻工藝，提高產(chǎn)品組織性能。經(jīng)過一段時(shí)間的試用，改造后的軸流式節(jié)能風(fēng)機(jī)不僅壽命變長(zhǎng)，而且更加高效節(jié)能。
據(jù)了解，原來一臺(tái)風(fēng)機(jī)每小時(shí)的耗電量為146kWh，改造后每臺(tái)風(fēng)機(jī)每小時(shí)耗電量?jī)H為91kWh，節(jié)電率達(dá)到37.7%。按照每千瓦時(shí)電費(fèi)0.7元計(jì)算，6臺(tái)風(fēng)機(jī)每天可節(jié)省電費(fèi)4620元，一年可節(jié)省電費(fèi)150余萬元。接下來，他們還要對(duì)其他車間該類風(fēng)機(jī)進(jìn)行技改，預(yù)計(jì)改造后每年可節(jié)省電費(fèi)超2000萬元。
原來，該車間6臺(tái)常用風(fēng)機(jī)到了使用年限，為了積極響應(yīng)公司降本增效號(hào)召，該車間提出對(duì)這些報(bào)廢的風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。為快速順利地推進(jìn)斯太爾摩風(fēng)機(jī)改造工作，同時(shí)，不影響車間正常生產(chǎn)，該車間提出每臺(tái)風(fēng)機(jī)施工時(shí)間不得超過8小時(shí)。為了保證改造后的風(fēng)機(jī)達(dá)到預(yù)計(jì)效果，他們對(duì)原來各個(gè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)口速度進(jìn)行了測(cè)量并記錄；在風(fēng)機(jī)改造后，對(duì)各風(fēng)機(jī)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)節(jié)，找出與改造前相同風(fēng)速的電機(jī)頻率，為快速制定冷卻工藝提供了依據(jù)，保證了風(fēng)機(jī)改造后的產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，他們?cè)诟脑旌髮?duì)所有鋼種進(jìn)行跟蹤，進(jìn)一步優(yōu)化冷卻工藝，提高產(chǎn)品組織性能。經(jīng)過一段時(shí)間的試用，改造后的軸流式節(jié)能風(fēng)機(jī)不僅壽命變長(zhǎng)，而且更加高效節(jié)能。
據(jù)了解，原來一臺(tái)風(fēng)機(jī)每小時(shí)的耗電量為146kWh，改造后每臺(tái)風(fēng)機(jī)每小時(shí)耗電量?jī)H為91kWh，節(jié)電率達(dá)到37.7%。按照每千瓦時(shí)電費(fèi)0.7元計(jì)算，6臺(tái)風(fēng)機(jī)每天可節(jié)省電費(fèi)4620元，一年可節(jié)省電費(fèi)150余萬元。接下來，他們還要對(duì)其他車間該類風(fēng)機(jī)進(jìn)行技改，預(yù)計(jì)改造后每年可節(jié)省電費(fèi)超2000萬元。