由寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)自主設(shè)計(jì)和成套供貨的國內(nèi)最大轉(zhuǎn)爐——350噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐于2015年9月27日在湛江鋼鐵基地順利熱試。轉(zhuǎn)爐熱負(fù)荷試車后，依托優(yōu)良的工藝設(shè)計(jì)和一流的智能化三電控制等技術(shù)，產(chǎn)能迅速爬坡，品種迅速拓展，在不到3個(gè)月的時(shí)間里就順利完成了2000爐鋼水的生產(chǎn)，成功冶煉出包括汽車用內(nèi)外板高強(qiáng)鋼在內(nèi)的17大類、近百個(gè)鋼號(hào)的產(chǎn)品，標(biāo)志著寶鋼工程在特大型轉(zhuǎn)爐成套設(shè)備設(shè)計(jì)和供貨能力方面躋身世界先進(jìn)行列。
在承擔(dān)湛江鋼鐵350噸轉(zhuǎn)爐設(shè)備的設(shè)計(jì)和供貨業(yè)務(wù)后，寶鋼工程煉鋼事業(yè)部設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以精品和高效，質(zhì)量和成本，穩(wěn)定和可靠，安全和環(huán)保為核心理念，緊密結(jié)合寶鋼煉鋼專家團(tuán)隊(duì)，在全面總結(jié)和梳理寶鋼30年大型轉(zhuǎn)爐煉鋼所積累的經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)需求，以及包括鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐、精煉系統(tǒng)等方面的創(chuàng)新成果基礎(chǔ)上，匯聚國際轉(zhuǎn)爐煉鋼新理念，結(jié)合湛江鋼鐵的實(shí)際需要進(jìn)行了自主集成和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
通過自主集成和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，確定了穩(wěn)定可靠、高效運(yùn)行的轉(zhuǎn)爐爐型和冶煉工藝設(shè)計(jì)；傳承和優(yōu)化了寶鋼自主開發(fā)的“一鍵煉鋼”技術(shù)，確定了國內(nèi)外獨(dú)樹一幟的智能化三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)；確定了有利于設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。憑借成熟的技術(shù)和科學(xué)的設(shè)計(jì)，湛江鋼鐵350噸轉(zhuǎn)爐熱負(fù)荷試車后，僅用了一周時(shí)間，就完成設(shè)備磨合，迅速進(jìn)入穩(wěn)定高效的生產(chǎn)狀態(tài)。在按合同組織生產(chǎn)中，不僅設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，而且各類品種鋼的生產(chǎn)均能滿足用戶需求。
按照設(shè)計(jì)要求，湛江鋼鐵350噸轉(zhuǎn)爐在節(jié)能、環(huán)保和資源循環(huán)利用等方面展示出諸多創(chuàng)新亮點(diǎn)，比如采用短距離大魚雷罐鐵水運(yùn)輸方案，減少了鐵水運(yùn)輸過程中的溫度損失，使鐵水入爐溫度提高約50攝氏度，有效節(jié)約了能源；采用全汽化冷卻煙道，煙氣出口溫度降低至約830攝氏度，增加了蒸汽回收量；采用新工藝煤氣回收技術(shù)，使轉(zhuǎn)爐煤氣得到充分凈化和回收。此外，還建立了高效潔凈鋼冶煉平臺(tái)，污染源集中布置，改進(jìn)型環(huán)境除塵等10多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，使煉鋼生產(chǎn)資源更節(jié)約，環(huán)境更友好。
在承擔(dān)湛江鋼鐵350噸轉(zhuǎn)爐設(shè)備的設(shè)計(jì)和供貨業(yè)務(wù)后，寶鋼工程煉鋼事業(yè)部設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以精品和高效，質(zhì)量和成本，穩(wěn)定和可靠，安全和環(huán)保為核心理念，緊密結(jié)合寶鋼煉鋼專家團(tuán)隊(duì)，在全面總結(jié)和梳理寶鋼30年大型轉(zhuǎn)爐煉鋼所積累的經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)需求，以及包括鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐、精煉系統(tǒng)等方面的創(chuàng)新成果基礎(chǔ)上，匯聚國際轉(zhuǎn)爐煉鋼新理念，結(jié)合湛江鋼鐵的實(shí)際需要進(jìn)行了自主集成和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
通過自主集成和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，確定了穩(wěn)定可靠、高效運(yùn)行的轉(zhuǎn)爐爐型和冶煉工藝設(shè)計(jì)；傳承和優(yōu)化了寶鋼自主開發(fā)的“一鍵煉鋼”技術(shù)，確定了國內(nèi)外獨(dú)樹一幟的智能化三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)；確定了有利于設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。憑借成熟的技術(shù)和科學(xué)的設(shè)計(jì)，湛江鋼鐵350噸轉(zhuǎn)爐熱負(fù)荷試車后，僅用了一周時(shí)間，就完成設(shè)備磨合，迅速進(jìn)入穩(wěn)定高效的生產(chǎn)狀態(tài)。在按合同組織生產(chǎn)中，不僅設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，而且各類品種鋼的生產(chǎn)均能滿足用戶需求。
按照設(shè)計(jì)要求，湛江鋼鐵350噸轉(zhuǎn)爐在節(jié)能、環(huán)保和資源循環(huán)利用等方面展示出諸多創(chuàng)新亮點(diǎn)，比如采用短距離大魚雷罐鐵水運(yùn)輸方案，減少了鐵水運(yùn)輸過程中的溫度損失，使鐵水入爐溫度提高約50攝氏度，有效節(jié)約了能源；采用全汽化冷卻煙道，煙氣出口溫度降低至約830攝氏度，增加了蒸汽回收量；采用新工藝煤氣回收技術(shù)，使轉(zhuǎn)爐煤氣得到充分凈化和回收。此外，還建立了高效潔凈鋼冶煉平臺(tái)，污染源集中布置，改進(jìn)型環(huán)境除塵等10多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，使煉鋼生產(chǎn)資源更節(jié)約，環(huán)境更友好。