浦項鋼鐵公司正計劃與伊朗鋼企PKP公司（ParsKohanDiarParsianSteelComplex）合作，在查巴哈經濟特區建設一座投資額達16億美元的綜合鋼鐵廠，其中浦項持股約8%。查巴哈經濟特區位于伊朗東南部，是連接中亞和南亞的門戶，鄰近紅海，便于原燃料運輸。
2015年9月30日，浦項與PKP等公司簽訂了業務合作諒解備忘錄，內容是建設年產160萬噸FINEX-CEM綜合鋼鐵廠的第一階段業務。目前伊朗政府與韓國政府及浦項正在進行協商，預計今年3月將額外簽訂備忘錄，內容將涵蓋股權結構和投資規模。
伊朗PKP公司將成為擁有一座年產160萬噸FINEX廠、采用CEM技術生產高端鋼板的綜合鋼鐵廠。建設進度目標是：2017年上半年開工，2018年3月實現商業化生產；2019年將開展第二階段業務，同年中期完工，建成年產60萬噸的冷軋板廠。根據協議，浦項將獲得10%以內的技術使用費，并將轉讓FINEX工廠的施工技術，浦項建設公司則參與鋼鐵廠港口、道路以及鐵路的基建項目。
目前能源產業占伊朗GDP的比重在40%，對石油依賴度非常高。近期國際油價持續低迷，為改變現有的經濟結構，伊朗政府在汽車和鋼鐵等制造業進行了大量投入。目前伊朗國內十多家鋼鐵企業鋼材年產量為1500萬噸，供應缺口400萬-500萬噸。伊朗政府大力支持鋼鐵工業，計劃到2025年，將伊朗國內鋼材年產量提升至5500萬噸。
2015年9月30日，浦項與PKP等公司簽訂了業務合作諒解備忘錄，內容是建設年產160萬噸FINEX-CEM綜合鋼鐵廠的第一階段業務。目前伊朗政府與韓國政府及浦項正在進行協商，預計今年3月將額外簽訂備忘錄，內容將涵蓋股權結構和投資規模。
伊朗PKP公司將成為擁有一座年產160萬噸FINEX廠、采用CEM技術生產高端鋼板的綜合鋼鐵廠。建設進度目標是：2017年上半年開工，2018年3月實現商業化生產；2019年將開展第二階段業務，同年中期完工，建成年產60萬噸的冷軋板廠。根據協議，浦項將獲得10%以內的技術使用費，并將轉讓FINEX工廠的施工技術，浦項建設公司則參與鋼鐵廠港口、道路以及鐵路的基建項目。
目前能源產業占伊朗GDP的比重在40%，對石油依賴度非常高。近期國際油價持續低迷，為改變現有的經濟結構，伊朗政府在汽車和鋼鐵等制造業進行了大量投入。目前伊朗國內十多家鋼鐵企業鋼材年產量為1500萬噸，供應缺口400萬-500萬噸。伊朗政府大力支持鋼鐵工業，計劃到2025年，將伊朗國內鋼材年產量提升至5500萬噸。