2月底，隨著1600噸汽車車輪鋼在河鋼承鋼熱軋卷板事業(yè)部1780生產(chǎn)線成功下線，標(biāo)志著該部為某大客戶“量身制定”的產(chǎn)品再次按時保質(zhì)交貨。據(jù)悉，該訂單為今年以來首批大批量車輪鋼單筆訂單。截止目前，該部累計生產(chǎn)C380CL、C420CL、C490CL等多種牌號汽車車輪鋼能力，產(chǎn)品炸裂率，裂紋率，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
今年以來，河鋼承鋼緊緊圍繞“市場”和“產(chǎn)品”兩大主題，把提升高端品種比例作為重點工作來抓，通過組織建立汽車車輪鋼攻關(guān)課題，充分發(fā)揮釩鈦資源優(yōu)勢，利用連鑄輕壓下和軋機(jī)大剛度設(shè)備功能，以釩鈦合金化貫穿生產(chǎn)過程，快速解決影響汽車車輪鋼生產(chǎn)的諸多技術(shù)難題。在訂單組織過程中，技術(shù)人員按照“一切滿足客戶需求”原則，嚴(yán)格執(zhí)行“從源頭抓質(zhì)量、從過程抓性能、從工序抓管理”管理模式，按照客戶要求制定生產(chǎn)工藝制度，提前下發(fā)客戶需求卡到生產(chǎn)崗位，全面滿足用戶個性化定制需求，促進(jìn)產(chǎn)品性能不斷得到優(yōu)化和提升。
今年以來，河鋼承鋼緊緊圍繞“市場”和“產(chǎn)品”兩大主題，把提升高端品種比例作為重點工作來抓，通過組織建立汽車車輪鋼攻關(guān)課題，充分發(fā)揮釩鈦資源優(yōu)勢，利用連鑄輕壓下和軋機(jī)大剛度設(shè)備功能，以釩鈦合金化貫穿生產(chǎn)過程，快速解決影響汽車車輪鋼生產(chǎn)的諸多技術(shù)難題。在訂單組織過程中，技術(shù)人員按照“一切滿足客戶需求”原則，嚴(yán)格執(zhí)行“從源頭抓質(zhì)量、從過程抓性能、從工序抓管理”管理模式，按照客戶要求制定生產(chǎn)工藝制度，提前下發(fā)客戶需求卡到生產(chǎn)崗位，全面滿足用戶個性化定制需求，促進(jìn)產(chǎn)品性能不斷得到優(yōu)化和提升。